营地游戏品鉴丨定位硬核赛车游戏，《巅峰极速》及格了吗？

昨日，与Codemasters深度合作，网易游戏自研的3A级赛车游戏《巅峰极速》游戏正式上线。截止作者发稿，该作在ios畅销榜排在32名左右的位置，落后于同一天开服的《第七史诗》（21名）和《热血江湖-怀旧版》（25名）。

事实上，就在前段时间的520发布会上，网易宣布竞速类新作《巅峰极速》将在下个月正式上线之际；巧合的是，几乎在同一时间，腾讯也首次对外曝光《极品飞车》IP 手游，并马不停蹄地开启了一轮删档测试。

大厂关于赛车品类的竞争，自此再一次拉开序幕。

赛车品类，网易早有布局

网易似乎一直有吃下赛车品类的想法，但国内的娱乐赛车市场被《QQ飞车》牢牢占据，难以撼动。

与布局多年的腾讯相比，网易在竞速品类担当的角色更像是”挑战者”。2021年7月23日，作为“挑战者”的身份，网易推出了《王牌竞速》，该作目前共拿下 5000万注册用户，最高时曾冲进过国内 iOS 畅销 Top10。

《王牌竞速》在研发的时候试图从社交性入手，将赛车划分为竞速、辅助和干扰三种定位，强调玩家在比赛过程中对队友的互帮互助。包括当时尽管制作团队有能力制作真实的车型，但他们发现下沉地区的玩家对小众超跑的认知度不强，于是游戏中有一半都是非现实的幻想车型。

换而言之，《王牌竞速》希望覆盖到足够多的玩家群体，对目标受众而言，即便他们喜欢的不是「赛车游戏」，至少也是一款「能够和朋友一起玩的游戏」。

然而单从社交入手，拥有庞大用户基础，且附有IP加持的《QQ飞车》明显更胜一筹。《王牌竞速》当下已然掉出榜单之外，游戏热度早已不在。

王牌竞速两年间的排名趋势

社交走不通，网易便将矛头转向【硬核】与【写实】，因为门槛过高的原因，我们很少在移动端上能见到这类产品。《巅峰极速》便是这样一种尝试，这次网易不再执着于“基本盘”的赛车用户，而将目标定位在相对硬核的玩家群体。那网易这份硬核的答卷，让玩家满意了吗？

100+正版授权车型，但好车需要玩家“氪”出来。

《巅峰极速》取得了包括兰博基尼、法拉利在内的全球40多个主流车厂品牌，超100+款车辆官方正版授权。游戏中，玩家可以驾驶科尼赛克、法拉利、迈凯伦等超级跑车，在世界各国的多条赛道上展开激烈的竞速，感受真实建模与引擎轰鸣。游戏还支持自定义车漆、贴花、外观部件、悬挂等多个模块，让玩家可以根据个人喜好打造专属座驾。

游戏内的车型分为极限组、性能组和运动组，每个组别分别对应各自的赛事。好车“氪”出来，三个组别对应要氪三种不同的传奇车辆。抽车方面，游戏的保底是100抽一辆传奇，综合中奖概率为1.25%。

但是，抽到传奇车辆就“一劳永逸”了吗？NONONO，传奇车辆也有好坏，以开服的限时“车池”举例，B站一位UP主花费4000元，抽到的3辆传奇车，但都“歪”了，最后靠保底送的240抽积分才拿到当期大奖。（游戏每十抽1500钻石，需要150块RMB）

图源自B站UP主：故人童心a

而且抽到传奇后，游戏还内置了丰富的养成系统，玩家需要抽到重复的车辆获取“蓝图”，升级“ECU”系统，提高车辆的四维属性。没错，即使是赛车游戏，《巅峰极速》也能整出一个“升星”操作。

除竞速外，还有别的游戏玩法

游戏玩法方面，《巅峰极速》提供了多种模式和活动，让玩家可以体验不同的赛车乐趣。除了常规的单人模式和多人模式，游戏最主要是提供娱乐模式的乐园系统。游戏每周提供2种娱乐模式，每周更新一次，主要有冰面漂移、对抗公开赛、俱乐部耐力赛等全新玩法。

在冰面漂移中，玩家需要掌握好刹车和油门，才能在滑溜溜的路面上完成漂移动作；在对抗公开赛中，玩家需要与其他车手争夺排名，获得更多的奖励；在俱乐部耐力赛中，玩家需要与俱乐部成员合作，完成更长的赛程。

游戏玩法暂时采用轮转的形式，力图通过不同的活动形式，提高玩家的留存，让玩家体验到各种趣味内容。

画面并非贴图，声音源自实录

游戏画面方面，《巅峰极速》采用了先进的图形技术，打造了高清逼真的赛车视觉效果。游戏中的每一台车都经过了原厂严谨监修，细节还原度极高。游戏中的赛道也十分精致，有复杂多变的城市赛道，也有曲折蜿蜒的山路赛道，更有剑拔弩张的场地赛道。游戏还支持动态天气系统，让玩家可以在不同的气候条件下体验不同的驾驶感受。游戏画面整体表现出色，给玩家带来了沉浸式的赛车体验。

游戏音效方面，《巅峰极速》团队放弃了传统赛车游戏节约成本的电子音合成与室内马力机的采样，不惜成本地采用了实景真车录制。游戏内的车辆音效，从引擎到排气，从涡轮进气到泄气阀，从玻璃升降到车门开关，均是取自真实环境下的真实车辆。这种程度的还原，已经超过了包括主机端在内的绝大部分拟真赛车游戏。游戏音效不仅让玩家感受到了车辆的动力和性能，还能让玩家感受到了车辆的个性和魅力。

定位硬核，《巅峰极速》及格了吗？

笔者玩过的硬核赛车游戏不在少数，从历代《极品飞车》到《地平线》，最新的《极品飞车：不羁》把美漫与现实相结合，创新硬核赛车游戏的玩法；而《极限竞速：地平线5》4K的画质与现实的游戏表现，将速度与激情贯彻到底。

极品飞车：不羁实图

笔者深知，手游自然无法与端游相提并论，然而《巅峰极速》给我的游戏感受，始终有着一种半成品的体验。举例来说：

1. 或许是过于照顾部分“宝宝”玩家的体验，游戏的碰撞系统：幽灵化碰撞给人的感受十分拉胯，十分不硬核。

2. 或许碍于手机的性能问题，游戏车辆无法与周围环境互动，且没有“翻车”“磨损”等真实物理引擎效果。

3. 或许是急于上线的原因，官方在上线前透露取得了 200 多款车的官方授权，但目前游戏实装的车辆不超过 50 辆，这个“饼”要慢慢画出来。

《巅峰极速》是网易时隔两年后再次推出自研的产品，但就开服首日的表现来看，这并非一份能让玩家满意的“答卷”。或许在今后的版本更新中，《巅峰极速》可以给我们带来更多的惊喜与更加丰富的游戏内容。

但就目前来看，拿这款游戏去对标拥有“开放世界”的《极品飞车》手游，还是有点难以招架。