首先，让我们关注图像和声音。以上是PC上实际设备的截图。有些贴图在光线、阴影和细节方面比之前的《尘埃4》要好得多。很多人看到这个觉得比《极限竞速：地平线4》差不了多少，但实际上好很多。相比前作《尘埃拉力赛》，第一次玩时的音效有了很大的提升，每次踩油门时汽车加速的声音和点火喷射的声音都非常精确地再现。
关于电脑配置：我的机器是I7 6700HQ GTX1060。实际测试中，全速25到45帧不是很稳定，优化方面也不是很好。配置要求还是很高，只能减少影响。
游戏玩法和地图：在单人游戏方面，还有原版的经典职业模式，看起来你还可以自定义编辑轨道，如《尘埃4》。让我们自己探索一下这些。这一代地图中加入了很多新的赛道，每条赛道都非常漂亮，质感和光影都很好，喜欢玩拉力游戏和欣赏风景的玩家大概不要错过。
操作：我们经常被问到此操作与《地平线4》 相比如何。键盘更难了，比之前的版本《尘埃拉力赛》还要难！尤其是转弯时，在前作《拉力赛》中，往往不需要加速就可以通过滑动来控制方向。不过这款游戏的加速动力总是不足，过弯时如果不踩油门，车子可能会减速甚至停下来。如果速度太高，碰碰车就只能过弯，那么是不是就说明它是自动挡玩家呢？尤其是直接排除了键盘手，实在是很难控制。方向盘还可以让你线性控制油门加速和转弯，而无需加满油箱，但对于狂热的拉力迷来说，多玩、习惯弯道、多练习，绝对不成问题。你可以克服任何曲线。
最后要提到的重要事情是许可方面。我玩拉力赛已经很多年了，但这是我第一次能够用《尘埃拉力赛2.0》 玩一辆成熟的超级跑车。 “保时捷”、“阿斯顿·马丁”等等。这绝对是一篇好评论！
概括：
对于拉力赛爱好者来说，我们的游戏并不是关乎感觉有多简单或开得有多快，而是关乎成功通过每个弯道所获得的成就感。很多玩家认为经典模式只能独自奔跑，与自己较量很无聊。电影《飞驰人生》的最后一段将会是很多拉力迷的心声。 “赢得比赛并不是要领先一秒或加速。”相反，要尽量减少每次转弯时的错误。没有机会重复同样的事情。只有了解每一个角落，你才能增加赢得比赛的机会。
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