不过,Avita 12的设计显然太过强势,造型极具争议性,而且价格也比较高,这让很多对华为系统感兴趣的潜在用户望而却步,同时也让很多用户望而却步,纷纷反映:一些功能对Avita 12的声誉产生了负面影响,例如车门紧急开关设计不合理、噪音水平一般以及后视镜无法倒车。它的制作也很差。汽车芯片、智能驾驶芯片等芯片的产能和稀缺性也制约着Avita 12的市场表现。
2024款Avita 12外形保持不变,但配置有所调整,产能有所增加(交货时间缩短至3-7周)。新款入门级车型售价仅为26.58万元。 3月28日起的3.2 OTA推送.0版本增加和优化了很多功能,同时也考虑到了老车主(比如提供高端智能驾驶套餐)。因此,Avita 12的市场表现虽有小幅提升,但长期来看,面对极氪001、小米SU7、以及即将发布的智极L6,预计会承受很大压力。尽快改变你的模型!
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