合金钢的成分主要有哪些，合金钢的组成元素

(1)碳钢是指碳含量通常在0.02%至2%之间的铁和碳的合金。含有限量的硅、锰、磷、硫及其他微量残留元素。碳钢的内涵通常称为非合金钢，其内涵比非合金钢广泛，不包括具有特殊性能的非合金钢。

碳钢按含碳量分类如下：

低碳钢。碳含量小于0.25%的碳钢。

中碳钢。含碳量0.25%0.60%的碳钢。

高碳钢。碳含量大于0.60%的碳钢。

(2)微合金钢。微合金化低合金高强度钢是在低碳钢或低合金高强度钢中添加一种或多种能够形成碳化物、氮化物或碳氮化物的微量合金元素的钢。常用的微合金元素有铌、钒和钛。如果添加一种以上，其总含量一般为0.22%以下。

(3)低合金钢。要求钢中至少一种合金元素含量在GB/T13304规定的相应限量范围内，且金元素总含量大于5%。

(4)高合金钢。合金元素含量大于10%的合金钢。高合金钢通常包括不锈钢、耐热钢、铬不锈钢轴承钢、高速工具钢和部分合金工具钢、无磁钢等。

根据其用途和使用特点，将其分类如下。

(5)碳素结构钢。用于建筑物、桥梁、船舶和车辆等结构的碳钢需要一定的强度，必要时还需要抗冲击和焊接性能。

(6)低合金高强度结构钢。用于建筑、桥梁、船舶、车辆、压力容器等结构，碳含量（熔炼分析）通常在0.20%以下，总金元素含量通常在2.5%以下，屈服强度在以上。在295MPa以上时，具有低合金钢优异的冲击韧性和焊接性。

(7)耐候钢(耐大气腐蚀钢)。通过添加铜、磷、铬、镍等元素提高耐大气腐蚀性能的钢。该钢种分为高耐候钢和焊接结构用耐候钢。

（八）建筑结构用钢材。用于建造高层建筑和重要建筑的钢材。需要高冲击韧性、足够的强度、良好的可焊性、恒定的屈服强度比以及可选的全厚度性能。

(9)桥梁用钢材。用于修建铁路和公路桥梁的钢材。要求具有高强度和足够的韧性、低缺口敏感性、优良的低温韧性、时效敏感性、抗疲劳性和焊接性。主要采用的钢材为Q345q、Q370q、Q420q等低合金高强度钢。

(10)船体钢。这种钢材具有优良的焊接性能，适用于船舶和船体的主要结构。船用钢材要求具有更高的强度、更好的韧性、防爆性能、抗深水压碎性能。

(11)压力容器用钢。用于制造石油化工、气体分离、气体储运设备用压力容器的钢材。要求有足够的强度和韧性、良好的焊接性、热加工和冷加工性能。常用的钢材主要是低合金高强度钢和碳素钢。

(12)低温钢。用于制造-20以下使用温度的承压设备和结构，需要具有优良低温韧性和焊接性能的钢材。根据工作温度的不同，主要采用低合金高强度钢、镍钢和奥氏体不锈钢。

(13)锅炉钢。用于制造过热器、主蒸汽管、水冷壁管和锅炉汽包的钢材。要求具有良好的室温和高温力学性能、抗氧化和耐碱腐蚀性能、足够的持续强度和持续断裂塑性。主要采用的钢材有珠光体耐热钢（铬钼钢）、奥氏体耐热钢（铬镍钢）、高级碳素钢（20钢）、低合金高强度钢等。

(14)管线钢。石油、天然气长输管道用钢。需要具有高强度、高韧性、优良加工性、焊接性、耐蚀性等综合性能的低合金高强度钢。

(15)Z向性能钢。该钢保证了厚度方向的性能，不易产生厚度方向的裂纹，并且具有抗层状撕裂的能力。该钢种根据厚度方向断面收缩率分为Z15、Z25、Z35三个牌号。

(16)CF钢。未经焊前预热或焊后热处理而无焊缝裂纹的钢材。该类钢非常纯净，合金元素含量、碳含量、碳当量和焊缝裂纹敏感性指标都较低。

(17) 锚链用钢。船舶锚链用圆钢。要求强度高、韧性好。主要采用含锰的低碳钢或中碳钢。

(18)混凝土加固用钢材。用于加固泥浆混凝土构件的钢材。使用低合金钢和碳钢是因为需要一定水平的强度、焊接性和冷弯性。形状包括带肋钢筋和冷轧钢筋。

(19)钢铁开采。矿山用钢材料主要用于强化煤矿开采，包括道路支护材料、液压支护管、槽钢、圆环链、刮板钢等。主要材质为耐磨低合金钢。

(20)汽车用钢材料。钢材主要用于车身、车架、车轮等，要求具有良好的成型性、焊接性、耐腐蚀性、涂装性。

(21)车辆用钢材。用于建造铁路货车和客车的钢材。要求有足够的强度、韧性和良好的耐腐蚀性。主要采用含磷、铜、铬、镍的高耐候低合金钢。

(22)车轮钢。铁路车轮等用钢材料要求具有高强度、韧性、抗疲劳、耐磨、抗热裂性能。主要采用低合金钢和碳钢。

(23)车轴钢。用于制造铁路机车车轴的钢材。钢要求良好的冲击韧性和高的拉伸强度。通常采用高锰含量的中碳钢。

(24)钢轨钢。用于制造重轨、轻轨、起重机轨及其他特种钢轨的钢材。需要足够的强度、硬度、耐磨性和冲击韧性。主要采用含大量锰的高碳钢（轻轨用中碳钢）和含锰、硅、钒、铜的低合金钢。

(25)焊接用钢。用于焊接钢材的钢（包括焊条、焊丝和带材）。化学成分要求比较严格，包括控制碳含量，限制硫、磷等有害元素。焊接钢按其化学成分可分为三类：非合金钢、低合金钢和合金钢。

(26)易切削钢。在钢中添加硫、磷、铅、铁、锑、钙和一种或多种其他元素可显着改善切削性能并有利于钢的自动化加工。

(27) 深冲用钢。具有优异冲压成形性的钢材。通常是钼镇静低碳钢。一般来说，通过降低碳、硅、锰、硫、磷含量以及控制铝含量范围和加工工艺来获得最佳的拉深性能。按压制程度可分为深冲钢和超深冲钢。

(28)IF钢。当碳含量在0.01%以下的低碳钢中加入适量的钬和铌时，它会吸收钢中的间隙碳和氮，形成碳化物和氮化物颗粒，从而得到钢。绘图性能。

(29)双相钢。低合金、高强度、可成型钢。显微组织由软质铁素体颗粒基体和硬质弥散的马氏体颗粒组成，具有较高的强度、塑性和良好的成形性能。

(30) 温硬化钢。钢中Nb和Ti的含量没有IF钢高，因此BH钢中含有一定数量的碳和氮间隙原子，但这些间隙原子对冲压性能没有或影响很小。 BH钢板主要用于汽车外壳，压制后需要喷漆和烘烤。冲压过程中会产生位错，当材料在约170吨的温度下进行烧制和涂装时，固溶体碳原子聚集在位错周围，形成“科里奥利气团”，从而固定位错并增加强度。钢带强度增加4080MPa，并人为地发生应变时效硬化。此类钢最显着的优点是屈服强度低，易于冲压，烧成后带钢强度进一步提高。

(31)相变诱导塑钢。由于相变诱发塑性效应，钢板中的残余奥氏体在塑性变形作用下诱发马氏体形核，引入相变强化和塑性长大机制，提高钢板的强度和韧性。 Trip钢具有包括软相铁素体、硬相贝氏体和亚稳残余奥氏体的多相组织，在变形过程中逐渐转变为马氏体。脱扣钢优异的机械性能是由其结构决定的，因此脱扣钢不仅强度高而且具有良好的塑性。铁素体是一种软相，在拉拔过程中可以调节贝氏体的变形，贝氏体可以提高行程钢的强度，并且在室温拉拔时，奥氏体转变为马氏体，马氏体转变增加了应力。另外，相变产生的马氏体可以强化脱扣钢，提高脱扣钢的强度。 Trip Steel最大的特点是与同级别高强钢相比，它同时具有高强度和高延伸性能，可以冲压成更复杂的零件，并且在发生碰撞时具有较高的冲击吸收性能。是。一旦发生碰撞，能量会被自身变形吸收，不会传递到外界。

(32)孪晶诱导塑性钢。捻钢的抗拉强度可达600~1100MPa，延伸率可达60%~95%。捻回钢的成分通常以铁基为主，含有15-30%的Mn，少量的Al、Si，并添加少量的Ni、V、Mo、Cu、Ti、Nb等元素。当电视的堆垛层错能量超过20mJ/m2时，就会发生机械孪晶。例如，铝增加堆垛层错能，而硅减少堆垛层错能。在没有外加载荷的情况下，冷却至室温的提普钢的组织是稳定的残余奥氏体，并且在外加载荷作用下，应变引起的机械孪生引起较大的非颈缩伸长，从而产生非常好的机械性能，例如它表现出的特征的可获得高应变硬化率、高塑性值、高强度。

(33) 未调质钢。在中碳钢中添加钒、铌、钛等微量元素，控制轧制（或锻造）温度和冷却过程，产生强化相，并结合塑性变形和固相变，产生同样优越的淬硬性能回火钢改变以获得整体质量。

(34) 淬火和回火钢。中碳或低碳结构钢首先进行淬火，然后进行高温回火处理，从而使钢具有更好的综合机械性能，包括更高的强度和冲击韧性。

(35)超高强度钢。屈服强度超过1200MPa、抗拉强度超过1400MPa的钢材。其主要特点是具有非常高的强度和足够的韧性，可以承受很大的应力，并且具有很高的比强度，这使得结构本身的重量能够尽可能地减轻。

(36)优质碳素结构钢。该钢比普通碳素结构钢含有更少的硫、磷和非金属夹杂物。根据含碳量和用途不同，分为低碳钢、中碳钢、高碳钢。

一类主要用于制造机械零件和弹簧。

(37)合金结构钢。以碳素结构钢为基础，添加适当的合金元素，主要用于生产大截面尺寸的机械零件用钢。具有足够的淬透性、较高的强度、韧性和疲劳强度，热处理后相应地具有较低的脆性转变温度。这类钢主要包括调质钢、表面硬化钢、冷塑性成型钢等。

(38)压力加工用钢。用于压力加工（轧制、锻造、拉拔等）以通过塑性变形制造零件和产品的钢材。根据钢材加工前是否加热的不同，可分为热压用钢材和冷压用钢材。

(39) 切削用钢。用于切削机床（车、铣、刨、磨等）在室温下将钢材切削成零件。

(40)冷镦用钢。用于室温镦锻和制造铆钉、螺栓和螺母的钢。在钢号前添加字母“ML”。除化学成分和力学性能外，还要求表面脱碳层和冷镦性能。主要是优质碳素结构钢和合金结构钢。

(41)有保证淬透性的钢。端部淬火是按照标准规定的端部淬火方法进行的，使钢材距淬火端部一定距离内的硬度上限和下限都在一定范围内。此类钢的牌号通常用“H”（保证淬透性区域的符号）表示。

(42)装甲钢。生产坦克、装甲等用钢板，用于防护各种穿甲弹和穿甲弹。要求有高的硬度和足够的韧性，特别是低温韧性。通常为中碳合金钢。

(43)枪钢。钢用于制造各种手枪、步枪和机枪的枪管和发射机构。

(44) 大炮用钢。钢材用于制造各种大炮的主要结构部件，如炮管、炮尾和门。要求高强度、高韧性、耐腐蚀。通常采用中碳铬镍钼钢。

(45) 炮弹用钢。用于制造炮弹的钢材要求具有高的强度和硬度，以及在爆炸载荷下具有高的破碎率。一般采用中碳钢或中碳合金钢。

(46)渗碳钢。用于碳钢、合金钢等表面渗碳的钢。碳含量一般为0.10%0.25%。表面渗碳后，在低温下进行淬火和回火，以提高表面硬度并为心部提供足够的韧性。

(47) 氮化钢。含有铬、铝、钼、钛等元素的钢，经氮化后进行表面硬化。

(48)弹簧钢。用于制造各种弹簧和弹性元件的钢材。具有优良的机械性能（特别是弹性极限、强度极限、屈强比）、疲劳性能、淬透性、理化性能（耐热性、耐低温性、耐腐蚀性）、加工性和成形性等，您将被要求。根据化学成分的不同，可分为碳素弹簧钢、合金弹簧钢、特种弹簧钢。

(49)工具钢。用于制造各种切削工具、成型工具、量具等的钢材的总称。通常分为非合金工具钢、合金工具钢、高速工具钢。要求的性能主要是强度、韧性、硬度、耐磨性、回火稳定性。

(50)碳素工具钢。不添加合金元素的钢，用于一般小型工具。含碳量在0.65%1.35%之间，属于共析或过共析钢。

(51)合金工具钢。含有高碳和合金元素（如铬、钨、钼、钒和镍）的工具钢。根据用途和性能的不同，分为量具钢、耐冲击工具钢、冷作模具钢、热作模具钢、塑料模具钢、无磁模具钢等。

(52)高速工具钢。一种高碳、高合金钢，主要用作机床的高速切削刀具。按基本合金成分系列分为钨基钢、钼基钢、钨钼基钢和金刚石钼基钢。根据用途不同，可分为通用高速钢和硬质合金高速钢。

(53)轴承钢。用于滚动轴承的球、滚子、内圈、外圈的合金钢。要求具有高的疲劳强度、耐磨性、纯度和组织的均匀性。根据其成分和用途的不同，可分为高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢、高温轴承钢四类。

(54)不锈钢。铬含量在10.5%以上的不锈钢和耐酸钢的总称。不锈钢是指对大气、蒸汽、水等弱腐蚀介质不易生锈的钢。耐酸钢是指在酸、碱、盐等强腐蚀介质中能承受腐蚀的钢。

(55)耐热钢。合金钢具有高强度和良好的高温化学稳定性。有两种类型：抗氧化钢（或耐热/无氧化皮钢）和耐热钢。抗氧化钢通常需要更好的化学稳定性，但可以承受较低的载荷。调质钢要求较高的高温强度和抗氧化性能。

(56)无磁钢。它是一种合金钢，主要成分为碳、锰、铬、镍、氮等，具有稳定的奥氏体组织，无磁性或极低磁性。

(57)阀门钢。主要合金元素为铬、硅、镍、钼，主要用作内燃机进、排气门用耐热钢。

(58)刀钢。汽轮机叶片用钢以铬、钼、镍、钨、钒等主要合金元素制成。根据工作温度的不同，要求具有室温机械性能、高温瞬时机械性能、持续强度、塑性、蠕变强度等。

(59)高子为电工。它是一种硅铁软磁材料，主要用于各种变压器、电机和发动机铁芯，碳含量极低，硅含量通常在0.5%至4.5%之间。分为取向硅钢和无取向硅钢两种。

(60)定向挂钢。晶粒的择优取向是由加工和再结晶退火引起的，晶粒取向沿轧制方向排列，轧制方向的磁性能明显优于立轧方向。硅含量一般在3.2%左右。

(61)无取向硅钢。硅钢的磁性能在轧制方向和垂直于轧制方向几乎相同。

(62)电工用纯铁。它是一种用于生产电磁零件的非合金铁基软磁材料，碳等杂质元素含量极低，磁感应强度和导磁率高，矫顽力低。

钢按冶炼方法和脱氧程度分类如下。

(63)转炉钢。钢在转炉中冶炼。根据炉内耐火木炉衬的特性，可分为机械转炉钢和酸性转炉钢。根据向炉内吹入气体（氧气）的方式不同，可分为顶吹转炉钢、底吹转炉钢、侧吹转炉钢和上下组合转炉钢。

(64)电炉用钢。在电炉中通过加热电力来冶炼钢。电炉钢根据加热方式和炉型的不同，分为电炉钢、真空电炉钢（真空自耗钢）、感应炉钢、真空感应炉钢、电渣钢、电子束炉钢等。被分成

(65)电炉用钢。钢是在电弧炉中使用电极电弧在高温下熔炼的。

(66)真空电炉用钢。采用真空消耗工艺精炼钢材。采用真空下电弧加热的方式重熔预制的符合净化要求的自耗电极。此类钢纯度高、成分均匀、偏析低。

(67) 感应炉用钢。利用感应电加热效应在感应炉中精炼钢。在非真空感应炉中冶炼的钢称为非真空感应炉钢，在空感应炉中冶炼的钢称为真空感应炉钢。

(68)电渣钢。将转炉、电炉、感应炉冶炼的钢铸造或锻造成电极，并在电渣炉中通过电阻加热二次重熔的精炼工艺进行冶炼。

(69)炉外炼钢。电炉或转炉冶炼的钢置于钢包等专用容器中，经过脱气、脱氧、脱硫、脱碳、去除夹杂物、成分精细调整等精炼工序进行冶炼。

(70)镇静钢。浇注前钢水必须完全脱氧，浇注凝固过程中钢水必须保持平静，不沸腾。镇静钢组织致密，偏析低，成分均匀。

(71)半镇静钢。半脱氧钢，脱氧程度介于镇静钢和煮沸钢之间。 浇注时有弱沸腾现象，成钢率比镇静钢高，比沸腾钢偏析少。

(72)沸腾的钢。未脱氧或轻度脱氧的钢。当注入钢水时，在凝固之前，钢锭内部会发生碳和氧之间的反应，释放出一氧化碳并引起强烈沸腾。该类钢材无集中缩孔，钢材成材率高，但成分偏析大，质量不均匀。

钢按金相组织分类有：

(73)奥氏体钢。固溶退火后在室温下变成奥氏体的钢。

(74)奥氏体铁素体钢。该钢经固溶退火后，在室温下具有奥氏体和铁素体双相组织。

(75) 铁素体钢。具有在所有温度下稳定的铁素体结构的钢。

(76)马氏体钢。在高温下转变为奥氏体并在冷却至室温时形成马氏体结构的钢。

(77)沉淀硬化钢。当添加少量的铝、钛、铜等元素时，这些元素的化合物在热处理后在钢母材上析出，使母材硬化。

(78) 珠光体钢。将高温奥氏体（退火后）缓慢冷却至Ai（共析转变线）以下的温度，得到珠光体组织钢。

(79)贝氏体钢。将高温奥氏体以恒定的冷却速度过冷至Ms点（奥氏体开始转变为马氏体的温度）以上的恒定温度，然后等温加热一定时间，得到具有贝氏体组织的钢。

(80) 红棒型钢。具有莱氏体组织的钢。在高温下，红铁体是奥氏体和渗碳体的共晶体，在室温下，红铁体是珠光体和渗碳体的混合物。

(81)共析钢。具有共析碳含量（通常含碳量0.80%）的珠光体组织的钢。

(82) 亚共析钢。含碳量比共析钢低的铁素体和珠光体钢（一般含碳量0.02%0.80%）。

(83)过共析钢。具有珠光体和渗碳体组织、含碳量高于共析成分的钢（一般含碳量为0.8%2.0%）。