民航资源网2023年2月19日消息:当地时间2月18日,一架英国航空100周年复古涂装747在柏林喷漆后返回伦敦希思罗机场。英国航空公司计划以其前身BOAC(英国海外航空公司)的设计为其波音747 飞机进行喷漆。这架波音747 飞机的注册号为G-BYGC,并在1964 年至1974 年间一直使用BOAC 涂装。
照片:英国航空100 周年复古涂装747 抵达希思罗机场照片由Kevin Marshall 拍摄
BOAC 简史
1939 年,帝国航空与英国航空(1935-1939) 合并,成立BOAC。到1946 年,欧洲业务分为英国欧洲航空公司和英国南美航空公司。
1949年,BOAC与英国南美航空公司合并。
1971年,B0AC与英国欧洲航空公司合并法案生效。
1974 年3 月31 日,现称为英国航空(British Airways) 的航空公司成立。
进入喷气机时代以来,BOAC已运营多种机型,包括哈维兰彗星、波音707、VC-10(最初由英国维克斯阿姆斯特朗飞机公司开发的中远程商用飞机)、波音我一直在做。 747-100。
在BOAC 的职业生涯后期,波音747 成为该公司的旗舰飞机(最终BA 本身也成为747 的主要客户)。因此,波音747-400 成为BA 100 周年庆典的一部分也就不足为奇了。
照片:英国航空100 周年复古涂装747 抵达希思罗机场照片由Kevin Marshall 拍摄
照片:英国航空100 周年复古涂装747 抵达希思罗机场照片由Kevin Marshall 拍摄
英国航空继承了BOAC 的“遗产”
现代英国航空公司的飞机上仍然可以看到BOAC。英国航空的飞机尾部可以看到Speedbird标志,但BOAC的呼号是SPEEDBIRD。
照片:英国航空100 周年复古涂装747 抵达希思罗机场照片:Kevin Marshall
从1974 年到1985 年,英国航空公司Negus 涂装飞机的正面均带有Speedbird 标志。
1997 年,英国航空公司的Utopia Tail 项目在飞机尾部引入了速度标记。 Speedmarque 至今仍在使用。
BOAC 复古漆747 飞机内饰
该机注册号为G-BYGC,维持Super High J布局,拥有4个客舱:头等舱14个座位、商务舱86个座位、优选经济舱30个座位、经济舱145个座位。该飞机配备了松下的机上娱乐系统。
照片:英国航空100 周年复古涂装747 抵达希思罗机场照片由Kevin Marshall 拍摄
照片:英国航空100 周年复古涂装747 抵达希思罗机场照片由Kevin Marshall 拍摄
航班是为了服务
747 的复古涂装将一直保留到2023 年飞机退役为止。该航班将于2月19日飞往纽约,2月20日飞往芝加哥。
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