勇气可以，勇气与运气

勇气与运气—— 不可重复的航空冒险在热门Q版战争游戏《轰炸机机组（Bomber Crew）》中，玩家指挥的一架兰开斯特轰炸机频繁遭到敌人攻击，机翼被点燃。这时，机上飞行工程师勇敢地提起降落伞包，爬上机翼将火扑灭。事实上，这是真实的历史事实，而不是游戏凭空捏造的“上帝的阴谋”。这个故事的主人公诺曼·西里尔·杰克逊承担了这项不可能完成的任务。

Wargame 《轰炸机机组（Bomber Crew）》灭火状态

勇敢者——诺曼·西里尔·杰克逊（右）爬上轰炸机机翼灭火。

诺曼·西里尔·杰克逊出生于1919 年4 月8 日。当他只有一周大的时候，他就被父母抛弃了。幸运的是，年幼的杰克逊被路过的埃德温·冈特夫妇发现并由养父母抚养长大。成年后，杰克逊成为一名出色的车工和装配工，因此免服兵役。然而，第二次世界大战爆发后，热情的杰克逊辞去了工作，加入了英国皇家空军。加入皇家空军后，杰克逊成为一名发动机装配工，并在弗里敦的桑德兰水上飞机总部从事维修工作。经过三年的经验后，杰克逊向上级申请晋升为飞行工程师，上级立即同意了他的请求。杰克逊于1942 年9 月返回英国，完成了一年的飞行工程师基础训练。 1943 年9 月完成训练后，杰克逊获得准尉军衔，并加入英国皇家空军第106 轰炸机中队，成为ME669 兰开斯特轰炸机的飞行工程师。仅仅六个月后，杰克逊就轻松完成了30次战斗任务，达到了“回家任务”的标准。不过，由于杰克逊此前已被借调至另一名机组人员完成任务，ME669的其他机组人员尚未完成一项任务就请假了。于是杰克逊决定再次完成——号任务，和大家一起回家。杰克逊万万没想到，这将是全体船员的最后一次任务。

杰克逊的ME669兰开斯特轰炸机，呼号ZN-O

1944年4月26日晚，兰开斯特轰炸机ME669和第106中队起飞，在夕阳中向东飞去。起飞前，杰克逊刚刚收到小儿子出生的消息。此时的他，正期盼着能够早日见到刚出生的儿子。当晚，106中队的任务是轰炸著名的施韦因富特轴承滚珠工厂。它是德国轴承和滚珠工业的总部，自英国皇家空军开始战略轰炸行动以来曾多次遭到袭击。为了保护轴承工厂的安全，德国军方在施韦因富特周围部署了众多高射炮和夜间战斗机。试图攻击该地区的盟军轰炸机编队将遭到德国空军的正面迎击。更糟糕的是，当晚施韦因富特上空出现强风，严重影响了轰炸机群的轰炸精度。与此同时，强风也驱散了英国轰炸机编队，为德国夜间战斗机逼迫孤军轰炸机创造了黄金机会。

二战期间德国最著名的目标，连续数年被英美轰炸机轮流轰炸，严重扰乱了德国的轴承生产。

ME669在目标区域投下炸弹后，掉头全速返回英国。所有船员都从严酷的战斗中解脱出来，似乎很高兴地期待着下一个假期。突然，雷达操作员桑德兰注意到屏幕上出现异常，确定那是一架Ju-88 夜间战斗机正在他身后800 码处逼近，并立即向后方炮手约翰逊发出警报。然而，坐在水平尾翼上的约翰逊比雷达看得更清楚，并通过无线电线路惊恐地大喊：“俯冲！俯冲！右转！右转！螺旋机动！那是一架Fw-190。这是一架直接命中！”他喊道。约翰逊是绝对正确的。兰开斯特轰炸机背后的不速之客是一架危险得多的Fw-190 夜间战斗机。坐在驾驶舱内的是冈瑟·巴尔中士，他是一位著名的夜间王牌飞行员，当时曾取得14 次空战胜利。巴尔军士长凭借敏锐的眼力，控制着Fw-190战斗机，锁定目标，从容地扣动扳机。随后，一道道火舌划破漆黑的夜空，精准地击中了兰开斯特轰炸机的右翼和机身。随后，德国飞行员轻轻抬起机头并上升，像秃鹰一样悬在垂死的ME669 上，准备给他的“猎物”致命一击。

德国空军夜间王牌飞行员Gnther Bahr（中）在一架进行夜间作战的Bf-110前合影，共记录了37架敌机。

眨眼间，ME669轰炸机的右翼起火，机舱内千疮百孔。金属碎片随子弹飞舞，杰克逊的右腿和肩膀被多片弹片击中，将他撞倒在地，伤口流血。耳朵被子弹打孔，发出咕噜声，他痛苦地从机舱地板上爬了出来，震惊地看着自己的右翼逐渐被熊熊的火焰吞没。如果不尽快扑灭大火，后果将十分严重。身为飞行工程师的杰克逊毫不犹豫地把灭火器装进手臂，戴上降落伞包，打开驾驶座后面的逃生舱门，打算沿着机身爬到机翼上。将火扑灭。即使大火被成功扑灭，在快速轰炸机的机舱外，—— 也几乎没有机会返回机舱。只有一种方法可以使用降落伞逃生。然而，杰克逊毫不犹豫地采取了行动，后来回忆道：“作为一名飞行工程师，我的职责是让其他机组人员摆脱困境。”

兰开斯特轰炸机剖面图，箭头所指的是杰克逊降落的位置。

然而，就在杰克逊出现的那一刻，他的降落伞意外打开，一大片降落伞碎片击中气流，将整个驾驶舱完全覆盖。同伴们毫不犹豫地抓起降落伞，将其作为杰克逊先生的救生索，让他自信地爬出机舱，沿着机身顶部一寸寸地爬到后机翼。此时，兰卡斯特轰炸机正以6500米的高度、每小时300公里的速度飞行，猛烈的气流从左向右冲击着杰克逊。突然，杰克逊脚下一滑，从机身顶部掉了下来，他凭借敏锐的眼力和敏捷的双手，双手牢牢抓住了右机翼的前缘，在机翼前方晃来晃去。而在他面前，整个右翼都被火焰染红。更糟糕的是，灭火器从杰克逊的手臂上滑落，掉进了无底的夜空。结果，兰开斯特轰炸机火势失控，飞机灭亡。右翼的火焰缓缓向前蔓延，逐渐将杰克逊包围。对于这位英国年轻人来说，麻烦才刚刚开始。 —— 德国空军夜间战斗机再次逆转。子弹如水般击中兰开斯特的躯干，杰克逊再次中弹。剧痛之下，他再也无法忍受，双手松开，从轰炸机机翼前缘掉了下来。他的同伴们无助地看着杰克逊在火焰中翻滚，带着燃烧的降落伞坠入漆黑的夜空。不久之后，轰炸机的右翼终于无法承受火焰和炮弹的破坏，四名战友成功跳伞逃生。

一幅描绘夜空中FW-190战斗机拦截兰卡斯特轰炸机的油画。

此刻，在血腥的夜空中，杰克逊垂直坠落到地面，头顶降落伞的三分之二被火焰烧毁。最终，杰克逊在德国荒野中重重摔倒，摔断了一条腿，右翼起火烧伤了他的右眼，导致他暂时失明。我完全无法动弹。杰克逊先生用膝盖和肘部在树林里爬行了整整一夜，第二天早上，他终于爬到了一座德国农舍的门前，用尽全身力气敲开了门。男主打开门，看到垂死的英国飞行员，顿时明白了一切。他满怀仇恨地向杰克逊吐口水，并用“丘吉尔一帮！”来嘲笑他。这一刻，杰克逊彻底无语了。是的，他们就是昨晚在德国领空投下炸弹的人。对手屈服了。然而，就在这个时候，女神的好运降临了。两个美丽的农家姑娘轻轻地推开愤怒的父亲，小心地为杰克逊清理伤口。这位英国飞行员简直不敢相信自己所看到的一切，后来回忆道，“我像一个地主一样躺在那里，感觉自己真的很幸运。”

一般情况下，如果跳伞后被敌人俘虏，会受到优待，但如果落入平民手中，那就倒霉了。

随后，杰克逊在一家德国军事医院休养了10 个月，然后于1945 年2 月被转移到著名的德国空军战俘营9C 号。杰克逊两次试图逃离战俘营，但在第二次尝试中，他成功逃脱了德国人的追捕，并与深入德国的美军会合。二战结束后，当晚任务中幸存的另外四名战友重获自由并返回家园。直到那时，杰克逊的英雄事迹才为世人所知。最后，在同侪的推荐下，乔治六世国王授予杰克逊英国军方最高荣誉——著名的维多利亚十字勋章——。战后，杰克逊脱下军装，努力克服旧伤之痛，成为黑格威士忌的推销员。 1994年3月26日，维多利亚勋章获得者、夜空中走出飞机扑灭大火的英雄诺曼·杰克逊在家中去世，享年74岁。 20多年后，他的英雄事迹借助电子游戏技术被传承给年轻一代。

杰克逊后人为杰克逊绘制的纪念油画