新华社重庆5月20日电题：非法码头继续取缔！ 长江及其重要支流的海岸线正在遭受严重侵蚀。
新华社《新华透视》记者张超、周凯、黄伟
一些码头岸线超规占用、一些“黑码头”擅自搭建、一些违法码头未整改……近日，《新华视点》记者随第六批中央生态环境保护督察组在云阳。走访重庆市凤集县等地区发现，长江及其重要支流部分自然岸线受到严重侵蚀，自然生态环境遭到破坏。
超出规定占用房产或者未经许可擅自建房
金草码头位于长江干线上，距长江三峡起点、瞿塘沟风景名胜区“白底城彩云堂”仅3000多米。 ”。 码头前的黄金水道上，全年满载货物的船舶穿梭往来。记者近日从考察组获悉，该码头核定岸线仅200米，但实际占用长江自然岸线约560米。
“过度占用”等问题在云阳、奉节两县较为普遍。例如，长江重要支流塘溪联盛码头规划岸线使用指标为150米，但记者实地走访测量发现，联盛码头实际占用的岸线长度。大约有800米。
莲庄码头规划海岸线长150米，实际占地面积约800米。 （检查组提供照片）
云阳县三八溪港距长江干流300米。记者与督察人员查阅资料时发现，该港口预计2023年建成时岸线长1112米，但规划岸线指数仅为536米。
三八溪港规划岸线536米，实际占用岸线1112米。 （检查组提供照片）
走访中，检查组还发现了数个未经批准就已建设的“黑码头”。记者在奉节县金草码头附近的河道交汇处发现了一座新建的货运码头。现场勘察覆盖自然岸线约60米，沿江道路长度约188米，道路长度约5000米。室外存放着立方米的沙子、碎石和其他建筑材料。但经证实，该货运站并无土地和海岸线使用许可。
生产和生活垃圾严重污染河流
走访中，记者注意到，在长江干流部分地区，特别是码头附近海域，清澈的江水中漂浮着一些生活垃圾。
检查组发现，云阳县排放初期，大栗子码头、镇英码头未安装污染防治设施，生产废水、生活废水直接排入国家一级支流小江。我发现了长江。此外，虽然浪塘大桥桥墩规划岸线长65米，但实际岸线长约250米，且堆积了大量泥沙，对生态系统造成破坏。
在奉节县第二煤厂码头，现场发现硬化路面出现黑点，煤灰、粉尘散落。现场清理过程中，粉煤灰将直接排入长江重要支流梅溪河。
第二煤厂码头位于长江重要支流梅溪河畔。 （记者张超摄）
记者在奉节县红安子码头发现，煤炭、砂石露天堆放问题十分明显。记者查阅码头环境影响报告书发现，按照要求，码头建设前必须在堆场内安装封闭棚、喷淋等设备，但码头业主并未开展相关工程。它没有完成。工作到目前为止。
此外，除码头外，云阳、奉节两县沿海部分堆场、建筑工地也存在潜在污染风险。例如，云阳县凉水井碎石场，在三峡库区取水区非法堆放碎石近20亩，生产废水直接排入塘溪。长江重要支流。奉节县半岛隧道工程，大量建筑材料、土石方、建筑材料在竹邑河右岸露天堆放，未采取任何措施防止污染和环境风险。
进行临时更正时要小心
为遏制非法码头现象，有关部门多次发文严厉打击码头设施擅自建设、长期临时使用、增载减用等行为。已取得港口岸线许可证或者超出许可证规定的规模和范围进行建设的，管理部门必须约见业主，责令限期改正。不过，记者从检查组获悉，重庆部分违规码头存在问题尚未得到充分整改。
云阳县政府专题会议纪要显示，近年来，不少地方对三八溪港进行了多次“合规整改”，包括减少泊位数量、恢复岸线绿化等措施也已落地。专家也已经明确表示。它被评为“符合标准”。
检查组发现，三巴溪港实际上减少了1个泊位，但唯一的绿地是在硬化的地表中挖出的一条20米宽的绿化带。硬化的岸线和陆上设施保持了原貌，一些堆场露天存放砂石。
三伯溪港“道路开挖和绿化恢复”开发。 （检查组提供照片）
记者了解到，此事向重庆市反映后，云阳先生和奉杰先生均表示愿意积极整改。针对海岸线侵蚀和污染，以及码头设施不足等问题，两县将专门成立工作组，负责监督情况并立即做出改变。
云阳县将按照“毁坏恢复绿地、标准化工作、再融资程序”的工作措施，坚决拆除部分超出规划占用、未完全修复的岸线，彻底恢复自然岸线。一位环保部官员表示，“违法砂石堆放问题得到纠正后，将通过技术手段加强监管。对于有规划、无岸线手续的条纹码头，将尽快完善审批程序。聋子。” 。云阳府。
奉节县建立了“一个问题、一个方案、一个领导班子、一站式了解到底”的工作机制，严格按照方案制定最终整改改进方案，杜绝超标经营情况。被淘汰。床。奉节县相关负责人表示，“该县将采取专项措施，整治非法占用长江岸线行为，加强河湖岸线利用管控。”
走访中记者发现，云阳、奉节等地位于三峡水库范围内，锚地位置根据辖区内长江及重要支流水位波动而变化。一些基层管理人员和码头业主希望根据库区实际情况进行整改，对超出规划岸线占用的问题要综合考虑。
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