据外媒报道，戴姆勒当地时间周一宣布，已制造出第一批eCascadia半挂卡车，这些卡车正在运往美国的首批客户手中。原来，eCascadia 是基于Freightliner 常规Cascadia 半挂卡车的车型。
这款电动卡车没有采用我们熟悉的内燃机，而是采用了配备550kWh电池组的纯电动动力总成。戴姆勒此前表示，该系统可输出高达730 马力并支持250 英里的续航里程。此外，该卡车可在90 分钟内完成80% 的充电。
不过，这款电动半挂车尚未正式生产，计划于2023年量产。这批eCascadia 将成为福莱纳创新舰队的一部分。 Penske和NFI将成为首批使用电动半挂车的公司。
事实上，Penske 还从戴姆勒收到了第一辆eM2 厢式卡车，并从戴姆勒Freightliner 部门收到了另一辆电动卡车。
据报道，所有eCascadias 将于今年年底开始在南加州运营。 Freightliner 表示，计划在今年年底前向客户提供更多eCascadia。
戴姆勒似乎已经在电动汽车市场的一半份额上击败了特斯拉。后者承诺电动半挂卡车将很快投入生产，但到目前为止还没有。以戴姆勒为例，除了eCascadia和eM2之外，还展示了Fuso eCanter，甚至还有电动校车。
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