广汽传祺M8上市四年累计销量突破18万辆,长期稳坐自主品牌MPV第一名。传祺M8的热销为长期以来由合资品牌主导的MPV市场打开了一片新天地,也是近期自有品牌MPV车型爆发式增长的部分原因。
近期,揽图梦想家、腾势D9、红旗HM9、极氪EF1E等MPV新车型陆续出现在消费者面前,而WEY、理想、小鹏等也有消息称即将推出类似车型。
随着新对手纷纷涌现,老牌传祺M8也亮出新招。近日,全新一代广汽传祺M8入选工信部最新应用目录。最好先检查一下这款新车是否有足够的动力来维持其主导地位。
什么时候可以使用?
全新一代广汽传祺M8入选本月工信部最新申报目录。这意味着这款新车即将正式进入量产。那么什么时候正式发布呢?
根据网上公布的内部PPT文件,第二代广汽传祺M8大师版将于今年9月正式启动生产线,10月开始预售,新车将于今年11月正式上市。说会做的。新车预计将在8月26日开幕的2023成都车展上正式亮相。
除了发布日期之外,本次发布的PPT还表明,全新一代广汽传祺M8将与现款传祺M8同屋销售。新一代车型将在定位上有所突破,更加高端,首先推出大师版车型,并推出混合动力车型和更高配置。现款传祺M8年度改款车型于本月初正式上市。
新一代车型还将包括前脸设计更加内敛的进阶版。新一代车型的准入门槛更低,全新一代广汽传祺M8要到明年才会正式上市。
新的设计语言
外观方面,全新一代广汽传祺M8采用了全新的设计语言,前大灯中的LED光源与中网相连,并增加了两侧向下延伸的粗日间行车灯带。保险杠采用7字形设计。眼部内侧层叠多边形元素,丰富了前脸的设计。
当然,最引人注目的还是它巨大的嘴巴的形状。与现款传祺M8大师版一样,全新一代传祺M8车型也继承了这种瀑布式大嘴造型,不过开口位于格栅下方。与之前的型号相比,向下逐渐变细的造型给人一种更加气势磅礴的印象。
相比之下,全新一代传祺M8秀场版的设计就显得内敛很多,横向格栅正面采用了半封闭式设计。大灯泪眼旁边的装饰条也改为向下展开的条状元素。前格栅采用双层结构,下方两侧带有锋利的镀铬饰条,延伸了新车的视觉宽度。
车身侧面沿袭了以往MPV的风格,加长的车身让全新一代车型显得更加时尚。同时,A柱更加倾斜,不仅增加了前三角窗的面积,减少了视觉盲区,也让新车的车头看起来更加流畅。此外,与上一代车型相比,新一代传祺M8采用了一体式门把手。
全新一代广汽传祺M8的尾部采用了与大灯共鸣的“7”字形尾灯,尾灯上部相连形成时下流行的贯穿式尾灯组,两侧尾灯形成大门。定形结构。直线条的运用让整车看起来更加阳刚,车尾给人一种略带机械感的感觉。
根据此前公布的信息,新车不仅将提供两种不同的外观设计,还提供前大灯、中位灯、后玻璃饰板、隐私玻璃、流媒体摄像头、前后摄像头、天窗等选装配置。做。该车有两种轮胎尺寸:225/60 R17 和225/55 R18,以及三种不同的车轮样式。新车型还配备了汽车事件数据记录系统(EDR),还可选配车载ETC装置。
追求更多科技感的客舱空间
内饰方面,最新谍照显示,其采用了与新款GS8类似的风格,但在细节上做了一些小调整。两侧的空调出风口被调整为新的垂直缝隙形状,档把也比现款移低,放置在更传统的位置。
新车前排不再与第二排空间相连,但依然采用中控台设计,配有电子排挡杆,下方还有非常大的储物空间。新车型采用了三幅式方向盘造型,时下流行的大屏设计也应用到了新车型车身上。
从视觉上我们可以看到新车的第二排有独立的座椅,还有独立的控制屏和脚踏板,但应该感觉封闭性和支撑性很好。后排还配备了独立车顶显示屏、独立出风口、独立空调区域等舒适配置,驾驶性能可期。
全新一代车型继承了2+2+3的座椅布局,第二排座椅具有前后滑动、靠背角度等大范围调节,并支持4/6比例调节。目前还没有关于新车型第三排或后备箱的详细信息,但考虑到新车型尺寸较大,预计第三排和后备箱空间将较现款有所改善。
进一步加大尺寸
全新一代广汽传祺M8大师版整车长宽高分别为5212/1893/1823mm,轴距为3070mm,比现款车型长宽高分别增加了63mm。整体长度延长了9毫米,轴距延长了70毫米。另外,由于外观装饰的变化,灵秀版的总长度为5193mm,比现款灵秀版长了104mm。
增加的尺寸提供了更多的内部空间,同时每个细节都经过优化以方便使用。新一代车型的A柱三角窗明显比现款车型大,大大有助于减少盲点。同时,新一代车型的第二排地板比现款车型更低更平坦,增加了整体占地面积,提高了第二排进出的便利性。特别适合需要进出第二排的人、残疾儿童和老人。
底盘方面,全新一代广汽传祺M8继续采用前麦弗逊支柱、后多连杆独立悬架。
新款GS8双引擎由相同的混合动力系统支持
全新一代广汽传祺M8的最大亮点之一就是全新一代车型新增了混动版。从应用图上的“HYBRID”尾标可以推断,新车搭载的混合动力系统与丰田有着密切的关系。
新款传祺M8将搭载与新款传祺GS8双擎车型相同的混合动力系统。该混合动力系统的发动机为广州启胜动力总成有限公司生产的型号为4B20J2的2.0T发动机。输出功率为140kW,最大扭矩为320Nm。
搭配永磁同步电机,最大输出功率134kW,最大扭矩270Nm。变速箱采用E-CVT,电池采用镍氢电池。
同时,搭载最大功率185kW、最大扭矩390Nm的4B20J1型2.0T发动机并搭配8速AT的燃油动力车型也将继续上市。多方消息均预测新一代传祺M8将推出插电混动版,但目前尚无官方消息支持,我们将持续关注。
结论
受益于更酷、更大气的设计语言、更大的车身尺寸以及混合动力系统,全新一代传祺M8展现了卓越的产品能力。作为一款深受市场认可的车型,新一代车型在上一代的基础上进行了诸多优化,产品力自然会大幅提升。
不过,随着混合动力和更高配置的支持,新一代车型的价格必然上涨,给品牌影响高端市场的机会,但如何保持高性价比仍然是一个挑战。制造商需要认真考虑这一点。如果全新一代传祺M8能够在定价上让人满意的话,我想它将成为一款备受关注的新品。
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