我们直接进入正题吧。
在这个简单的图表中，氮气比其他任何东西都发挥着更大的作用，因此我们需要通过尽可能减慢速度来节省更多的气体。第一赛段出发后，不要直接驶过海滩，而是绕着起点前的第一个拐角漂流以补充氮气。然后使用双喷雾到达下一个弯道，如果油不够，在到达短路之前关闭油并充入氮气。额外的氮气在通过捷径后连接到第一个氮气，这可以让你减少漂移半个弯道后到达加速区的时间，在下坡结束后加速区即可。离开海湾。接下来的两个弯道也是如此，跳跃后落地瞬间使用尾漂跑过弯道速度更快。由于减速度不足以瞬间充满氮气罐，着陆后喷射速度可以补偿停滞空气的损失，因此采用短轨道、一级漂移，并且可以使用气罐。它是叠起来的，所以有三个煤气罐。然后用cww Spray直接从海滩抄近路。当你在海滩上时，观察你的车速表，一旦你的速度超过260，立即使用卡住的气体来保存一定量的氮气，一旦你进入卡车，使用小角度漂移以获得完整的氮气。氮气罐省钱。同时，请记住，cww 喷雾的第二次喷雾应尽可能靠近加速区使用，这样可以最大限度地提高速度。这使得汽车能够在加速区之后跳起来并捕捉第二次射击。在空中跳到海滩时，落地后使用尾部漂移。此时，仍有1.5份氮气。当使用完的氮气用完后，立即接通另一种氮气。如果您直接穿过海滩到达第二个弯道，尾部的一个小漂移就可以填满您的氮气罐。然后与其实用，直接进入快捷方式，连接cww。这条捷径速度不够快，也无法储存一罐氮气，因此气体会滞留在一条直线上。剩下的跑程与第一圈类似
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