你见过在车里举行新闻发布会吗？
推迟一年后，股东大会，或者说电池日，终于来了，车主们也来了！马斯克此次带来的电池技术取得了突破，但要到2023年才会应用到新车上。最引人注目的新车是那些具有高速性能的新车。集果君带大家看看他创造的黑科技。
百万豪车：续航里程837公里
超值优惠：Model 2 售价25,000 美元？
首先，我们来看看这款名为Plaid Model S 的昂贵车型。价格139,900美元起，约合人民币948,800元。它的续航里程超过520 英里（837 公里），输出功率超过1,100 马力。从100 公里/小时到100 公里/小时的加速时间实际上不到2 秒，使EPA 超过了NEDC（欧洲新标准循环测试），这是美国环境保护局测量电池寿命的常用方法。准确反映实际电池寿命。这台性能猛兽的最大输出功率也达到了809千瓦。
特斯拉官方还宣布，格纹Model S 在Laguna Seca 赛道的单圈时间为1 分30 秒，打破了之前测试车辆的1 分33 秒数据。为1:36，Model 3 性能为1:41。最近，Lucid Air Tri-Motor 于8 月17 日以13,336,033 秒的时间（未经证实的时间）征服了这条3.238 英里的赛道。这意味着Plaid Model S 动力总成比Lucid Air Tri-Motor 的铃声快了约3 秒。
特斯拉去年年底在Laguna Seca 测试期间首次推出了Plad 动力系统，创下了1 分36.555 秒的纪录。它将于2023 年前往德国参加纽博格林赛道的比赛。 Plaid Model S 拥有更宽的车身风格和更多的空气动力学特性，配有底部扰流板和宽大的后扩散器设置。
接下来是特斯拉有史以来最便宜的汽车，售价仅为25,000 美元（约合人民币169,000 元），推测是Model 2。另一种廉价车辆是为机器人出租车产品定制的，由磷酸铁锂电池供电。不过，这款车的交付时间将是2023年第二季度。看来需要一段时间才能退出PPT。
新电池的成本减半
特斯拉两年内将不得不再次降价
马斯克首先介绍了特斯拉今年将在三大洲建设的新工厂：上海工厂二期、德国柏林和美国德克萨斯州。
到2030年，电池产量将达到3万亿瓦时，用有13个零的阿拉伯数字书写……电池工厂的名称也从Gigafactory改为Terafactory。 Giga是10亿，Terra是1万亿。
这种新型电池被称为“4680”，因为构成电池单元的圆柱体直径为46毫米，高度为80毫米。这种设计也被称为“饼干罐”，因为它由一堆形状和大小为圆形的饼干组成。新型电池的能量密度提高了五倍，整体续航里程增加了16%。
采用湿电极技术，生产线速度提高7倍。通过采用铁、钴、镍单晶正极材料，将钴含量降低至2%，针对不同功率需求的产品，采用不同镍含量的电池。
车辆整个后部的最终铸造工艺是一体成型的，从而节省了工艺。通过采用更短的电池组设计，面积减少了35%，零件数量减少了79个。
将以上各项加在一起，总体成本降低了56%。看起来你可以省很多钱，而且新车的价格也可能会下降。
尽管全自动驾驶技术已经很先进，
富人已经订购了新版本的Autopilot，该版本将于下个月进行更新，采用升级的3D 视觉技术，以减少视觉误差并提高定位精度。如果觉得一次性购买自驾安装包太贵，也可以选择每天100美元的租赁服务。马斯克似乎想让你尝试一下。购买前我很满意。
马斯克还表示，他的中期目标是上海工厂二期实现年产100万辆汽车，但他尚未确定届时全自动驾驶汽车何时能准备就绪。年产量估计为2000万台。
不过，由于希望特斯拉新车的供应链不会受到影响，截至北京时间今天早上7点30分，特斯拉股价下跌6%。
不过大量粉丝对老马的支持还是靠谱的，而且发布会刚刚结束，就有国外网友已经下单了。
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