#车主点评#【车主：验车的时候，我仔细观察了底盘，用手电筒检查了每个角落，没有发现任何问题。使用的材料非常诚实。 ]
Lantu FREE 2023 123公里四轮驱动标准增程独家豪华.
车辆售价：29.76万
平均油耗：140.00km
[用车反馈]
揽图在性能上固然是一款好车，但目前它的弱点是发动机及其支撑系统，系统OTA更新缓慢，行车记录卡容量只有16g。您还可以升级到64g。插卡位置直接集成在顶部摄像头中（定位在主驾驶座下方其实有点麻烦）。对于未来的车主来说，这将是真正的完美。
老婆今年3月底生了孩子，但考虑到家里的8代雅阁有点旧，带孩子出行需要更高的安全性，所以决定购买我计划的一辆SUV。考虑到杭州的路况和摇号政策，我们计划购买一辆新能源汽车。由于我们刚生完孩子，五座车是绝对的需求，所以我们开始了两个月左右的选车准备。为了避免焦虑，我们认为汽油和电力都应该选择，而增程显然是一个选择。之后我花了两个月左右的时间在易车上看帖子、试驾、对比价格、观看相关评测视频。随后我又去了杭州大部分线下门店，也看了几家25-35瓦价位段车企的APP，其中包括上市的蔚来、理想、极氪、岚图、菱。柯文杰、比亚迪、艾维塔、智易等也下载并使用了该应用程序。遗憾的是，杭州西博车展已经延期，9月份还没有消息。 ）最终，兰图获得总分。原因之一是它们更便宜，拥有更舒适的驾驶体验，并且保修期更长。最终我是7月份订的，7月份中下旬就提车了。我骑了2个月左右，里程2000公里左右。
【接机费】
由于政策偏好不同，不提供2年免息计划。 Lantu是直营店模式，价格基本根据其他销售而有所不同。库存车补贴33.36w-2w-替代补贴1w-6000杭州当地政策=29.76w，然后销售就送了一些礼物，商场电影等。
[车辆费用]
因为我的车位只能使用1.24千瓦时的商用电，而且8月份基本都是纯电，1000公里大约需要200-300元。与使用石油相比，这是一个巨大的节省，而且我使用两台空调。夏天可以按摩，听听音乐，给几部手机充电。
【能耗表现】
客观来说，岚图Free的续航里程数据并不算亮眼，在同级车中排名中游。当时我也在易旭上看到了网友的测试数据，但是范围并没有扩大。另一个重要因素是狮兰图使用了92%的燃油。据称，由于后续汽车引擎8155升级和系统OTA更新，导致功耗需要重新计算。电池寿命略有改善。从目前夏季使用情况来看，纯电动部分还剩120到130英里左右，加满增程油预计还能行驶500到600公里左右。 （根据使用环境和路况而定））基本上在高速公路上快充30分钟就可以恢复一半左右的电量。
【最不满意的一点】
从目前交付的标准车载设备来看，8155时代的性能确实是一个缺点，比如应用程序加载和响应时间慢、网络速度不稳定等。目前，OTA 2.0版本更新进展顺利，但有时您可能会突然收到难以理解的消息。我8月底刚用积分和优惠券为我的8155购买了升级计划，但其他车主告诉我更换的等待时间是2-3个月甚至更长，所以我感到有点不安。但人性就是如此，数据终生免费，没有数据一切都是浪费，没有数据的生活也不好。
【驾驶感受】
验车的时候，我用手电筒看了各个角落，没有什么特别的问题，用料也堪比BBA的旗舰SUV。采用空气悬架和更稳定的双横臂悬架，让您在过颠簸时行驶平稳不卡顿。 L2级驾驶辅助非常令人满意，目前用得不多。个人认为自动泊车功能在目前的新能源汽车中肯定是比较优越的，整体实现成功率比较高（希望以后能推出手机泊车功能）。夜视模式在黑暗的地方（夏天电力有限的地区）非常有用，因为它是许多其他追求安全的日本制造汽车所不具备的。我的车配备的是倍耐力比较高档的Pzero系列20英寸轮胎，路面抓地力不错。总体来说非常舒服。首先，它具有按摩功能，是上班一族的利器。其次，得益于空气悬架，行驶非常平稳，起步或刹车时没有任何刺激感。第三，它可以加速到100米。当然，它有点酷，但在城市道路上使用不多。
【乘坐体验】
三重屏幕当然很好，可以让乘客感到舒适。配色：内饰我们选择了深色，但不是纯黑色，座椅部分是深蓝色，后续可调节的氛围灯让乘坐环境相对舒适，材质也亲肤合适。以宝宝为例，我用比较靠谱的定性方法测过几次甲醛，数值都还好，新车乘坐也没有异味。
本文由易车社区用户——付建瀚撰写
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