文/李俊
互联网的兴起颠覆了传统商业模式，解决了信息不对称，但也造成了质量不对称。因此，线上线下相结合的新零售异军突起，作为新零售时代的交通入口，越来越受到社会的关注。
今年以来，全国各地涌现出不少互联网+社区零售新品牌，车客之家就是其中的佼佼者。是一家社区型生鲜服务平台，采用商城预约+微信群分享+实体互动体验的模式，目前已在北京30多个社区落地，单店月销售额为如下。最高20万元（限1-2人）。
车客家园的秘密是什么？创始人李静在接受冷冻食品媒体记者采访时如此表示。
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20平米，1-2人，日销售额7000元以上
在成为汽车民宿之前，李静涉足汽车用品销售。这也是品牌中“汽车”一词的由来。社区是天然的交通门户车客之家团队原本经营以社区为中心的汽车产品业务，但进展缓慢。经过研究，李静发现卖菜会大大提升自己的知名度，于是他逐渐转向生鲜界的新零售业务。
自2015年成立以来，李静团队一直在一个社区一个社区地发展。用他的话说，这个过程极其艰难。截至目前，车客之家已完成北京30多个社区的部署。每家门店面积20平方米，只有一到两名员工，可服务约1000名家庭用户。成熟门店的日销售额可以达到7000元，而且随着供应链的优化，即使日销售额超过10000元也没有问题。
“我们一直坚持商场下单、店内提货的方式。一是消费者能吃到最新鲜的果蔬，二是我们零库存、零损耗。”李静介绍。
例如，如果消费者前一天在平台完成草莓预订，第二天早上，农场就会按照订单采收草莓，上午11点后到达配送仓库，并配送到各门店。下午3 点。消费者最早可以在下午4 点提货，然后到店提货，从农场到餐桌仅需6 小时。不仅如此，来自海南的古飞芒果、来自青岛的海鲜也能在24小时内送到消费者手中。
目前，业绩稳步增长，北京清河街道、中关村等街道都在大力推广“车客到家”服务模式并得到认可和支持，但李静认为这种模式仍需要迭代。还有很多地方。在取得良好声誉和市场成功后，车客家园计划于2023年在北京新增数百家门店，彻底优化供应链，并开始全国城市扩张。
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中国特色新零售产业：
社区项目互联网化
自2023年新零售提出以来，国内零售行业变革步伐加快。 “很多同事会组团去国外研究新零售业态，但我认为完全没有必要，国外没有合适的模式。我们国家的新零售有中国特色。”李静说。
新零售旨在通过重构“人、物、地”实现高效融合，在移动互联网环境下，了解社会化、社群化、本地化生活趋势尤为重要。在李静看来，融入当地生活对于维持社区经济是有效的。
“当前，互联网正在对传统行业产生重大冲击，但同时也是强大的变革力量，从互联网到移动互联网，每个企业都面临着深刻变革的潜力。”是的，它们是传统循环生态系统的破坏者，但它们不是新生态系统的建设者。 ”
那么，下一首歌曲的主角是谁呢？李静认为，实体店+互联网重构的循环生态是效率最高、体验最好的模式。
社区团购是构建新型产销关系的自发行为之一，谁能成功地进行系统化、专业化的管理，就能抓住未来的趋势。 “社区团购其实是消费者自我意识的觉醒，妈妈们自发组团，以更高效、透明的信息避免更多的循环链接。基于此，车客家园进一步为大家提供了一条从B2C到C2B再到C2F的转型路径。” 。 ”
在谈到互联网环境下的供应链时，李静认为，应该称为以需求为导向、全服务的需求链。基于此，他认为中国的网络时代已经真正到来。
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组织化、系统化的服务是未来发展的方向
快速发展的电子商务颠覆了传统逻辑，即将到来的“互联网+”模式基于服务逻辑。 “如果说以前我们做商业，现在我们做服务。商业的本质就是构建从生产端到服务器端的服务体系，深度融合服务方式。”李静相信这句话。对于任何传统公司来说，一个好的老板都是一个有深度的思考者。
为了构建这个体系，车客家居正在努力、真诚地构建新型产销关系，积极促进生产者和消费者之间的开放交流。一方面，车客家园开放自己的系统后台，通过消费数据向厂家反馈。另一方面，它帮助制造商搭建消费者互动平台，让制造商能够直接与用户沟通，从消费者那里获取直接的信息。在传播品牌的同时。
“在提供社区终端服务的同时，我们还建立了厂商与消费者之间的深度互动体验，让从生产到终端的服务更加精准，这一直是车客之家的目标。”李静解释道。这体现在两个方面。首先，产品精准适应用户需求，其次，以销量决定产量，使生产计划更加精准，从而带来更高的效率和透明度。 ”
据悉，车客家园为其供应商品牌打造了大量专属粉丝群，并与群内厂商紧密合作，帮助提升整体效率。业务系统。
近两年，以社区团购为主的生鲜品牌涌现，但向线下门店拓展的鲜有。对于如何运营纯线上的社区，李静表示，如果没有线下服务站的支持，订单太多的时候很难提供系统化的服务，经常会出现问题，社区我觉得会很难。主流。
“蔬菜销售只是流量的入口，如果没有一套有组织、有条理的运营方法来深度留存和转化这些流量，团购品牌就很难做大做强。”
对于业界担心今年下半年资本将到达行业并进行降维攻击的预测，李静认为，过度的资本补贴意义不大。如今，越来越多的人在团购时期待个性化的服务，而不是追求低价。归根结底，竞争的焦点不是价格，而是谁提供更好的服务。而且这是一个千亿、万亿的市场，过多的资金补贴不会有太大的效果。
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