拆除退役战斗机。拆下来的发动机价值100万美元，被改装成了一架无人机。退役战斗机如何拆解？在这个视频中你可以去德国空军基地看看这架战斗机是如何拆解的。这是一架在军队服役了50年的F4战斗机，比这里的工作人员还要老。该战斗机建于20 世纪70 年代初，飞行时间超过6000 小时，现已退役。每年有十几架战斗机在这里被拆解，这里的技术人员将飞机上所有可回收的部件彻底拆除。该飞机已不再生产，因此如果您需要当前运行的F4 战斗机的替换零件，您可以从这些拆解的战斗机中获得它们。由于施工危险，需要10名经验丰富的专业人员进行拆除。
– 首先，必须检查测试战斗机上的所有电子和机械设备，以确保零件完好无损，可以继续使用。接下来，你必须拆除并销毁战斗机上的武器。最后，一些主要部件被拆除，包括发动机、喷射系统和座椅。这些成品零件将用于新型战斗机。工作人员现在准备测试战斗机的发动机，以确保发动机性能处于最佳状态。如果测试顺利，这两台发动机的价值可能超过200 万美元。由于准备进行室内测试，工作人员首先将战斗机固定到位，这是一个巨大的风险。测试要求启动发动机并将油门推至最大，导致飞机后部喷出四米长的火焰。如果这个白痴突然逃跑的话，后果不堪设想。启动发动机之前必须清除此处的所有易燃材料。仔细检查后，工作人员开始启动发动机。他们正准备拆解这架F4战斗机，但首先需要在室内测试飞机的两个巨大发动机是否损坏。
·如果引擎良好，每架飞机价值100 万美元，而且你知道飞机就像绳子上的小鸟一样被固定在那里。为了安全，消防队严阵以待，飞行员全速开火。
——此时，大量的空气被吸入涡轮，被涡轮压缩，然后被混合燃料充分燃烧膨胀，产生巨大的推力从飞机尾部高速喷出。你可以看到马赫环出现在飞机后面的火焰中。这个功率足以让战斗机以超音速飞行。事实证明，发动机是完美的，可以拆卸并继续使用。目前，必须对飞机控制系统进行测试，以确定哪些部件可以回收，哪些部件必须直接处理。所有活动部件均经过测试。 ·然后开始拆卸武器系统。 F4一次可携带8吨弹药，包括空空导弹、空地导弹和核弹。但当军方送来时，他们只留给他一把20毫米加特林。该物体每秒能够发射100 发子弹，威力惊人，重300 公斤。就连80年单身独角兽的手臂也无法控制他。为了防止物品最终流入黑市，武器专家必须将其移走并销毁。于是我们请了一位经验丰富的专家来拆解，他是一位真正的专家。我拆了3次、5次、2次，然后送到拆迁师傅那里拆。
——最终，加特林的命运是从无敌战神变成了一堆垃圾。接下来的任务是拆解战斗机的弹射座椅。拆解战斗机是什么感觉？这是一架老式F4战斗机。
·目前官方正在拆除弹射座椅，这是飞机的救生部件。座椅弹射依靠座椅内的小型火箭装置，因此人员必须特别小心。小型火箭需要熟练的工匠来处理，因为意外爆炸可能会在屋顶上留下不必要的洞。这位拥有30年经验的大师随后成功地完全去除了纸张。 ·现在你可以开始拆卸飞机上最昂贵的部件——战斗机发动机。两台发动机各重两吨，拆卸起来并不容易，需要五名专家同时进行。最后，使用类似于胃镜检查的内窥镜对拆卸后的发动机进行彻底检查。经过测试的发动机最终将安装在新型战斗机上。事实上，并不是所有被淘汰的F4战斗机都会被送去报废。
美国在20世纪90年代中期开始逐步淘汰F4战斗机，但从未完全淘汰。他们将即将淘汰的F4战斗机改装成无人机，目的是作为下一代战斗机和飞行员的打靶练习。使用F4 测试新技巧。这款F4配备了无线遥控组件。
这个白色的东西是一个传感器，可以让你远程控制战斗机并评估恶作剧者飞向他的速度、角度和轨迹。仅仅为了测试新花样，就花费了250万美元改装这架F4无人战斗机。他们看到这架无人F4战斗机受到了新开发的招数攻击，无法降落，所以肯定是在无人区被摧毁。无人机飞行员执行自毁程序后，F4战斗机立即被炸成碎片。这个结局对于这个F4来说是不是太残酷了？请在评论部分留下您的意见。请务必点击“关注”来支持我们。
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