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法拉利Purosangue 2024 回顾

法拉利凭借其开创性的新款Prosange为世界带来了一种不同类型的“SUV”。似乎没有一家汽车制造商会纯粹或自豪地抵制SUV趋势。兰博基尼、阿斯顿·马丁和宾利等顶级品牌多年来一直抵制高端驾驶者带来的前所未有的销售和新客户，现在也加入了竞争。迈凯伦也来了。法拉利宣布推出革命性的新款Prosange。正如我们在澳大利亚首次驾驶时发现的那样，法拉利Purosangue 标志着另一款SUV —— 超级多功能车的到来。想想陆地超级游艇。

一辆法拉利Purosangue 多少钱？

很多。 2024款

法拉利purosange

澳大利亚官方零售价为728,000 澳元（加上路费）——（假设有货）。

在撰写本文时，

法拉利

在澳大利亚，等待名单长达三年。

这就是当地人的胃口水平。

不出所料，外地竞争对手也受到了类似的关注，其中大部分关注来自新的买家群体。

其中包括全新阿斯顿·马丁DBX707（起价428,400 美元）；

兰博基尼Urus SE

（457,834 澳元起）和

保时捷卡宴Turbo GT

（364,700 澳元起）。

法拉利Purosangue 配备哪些设备？

2024 款Ferrari Purosangue 配备了相当多的标准装备，因为澳大利亚人可能愿意为此付费。

标准装备包括交错的22 英寸前轮和23 英寸后轮（前轮255/35，后轮315/30），包裹着米其林Pilot Sport 4 S 橡胶、LED 头灯和日间行车灯，以及双区气候控制装置。包括关闭。后铰链式第二排车门和电动尾门；

标准配置还包括比钢更硬的轻质碳纤维屋顶（也可提供电致变色玻璃屋顶）。

也就是说，可选配件是这个市场的必备品，而Purosangue 恰恰提供了这一点。

—— 似乎不乏碳纤维附加件、喷漆方案、车轮或精美的意大利皮革内饰可供选择，法拉利预计某些车型的公路价格将超过100 万澳元。

Purosangue 在所有权方面重新获得了重要积分，尤其是七年免费服务（几年前在所有法拉利车型上推出的一项措施）。

适用三年/无限里程保修，远低于主流制造商采用的预期五年标准。

法拉利Purosangue 的安全性如何？

法拉利不太可能向Euro NCAP 和ANCAP 等相关安全组织捐赠多达四辆2024 年款Ferrari Purosangue 以避免碰撞障碍。这就是为什么它不被评估的原因。

然而，潜在买家可以放心，这是市场上最先进的电子驾驶员辅助系统之一，该系统像以前一样由方向盘上的法拉利标志性Manettino 表盘驱动。

其他功能包括10个安全气囊、自动紧急制动（AEB）、车道偏离警告、自适应巡航控制、后部交叉交通警报、速度标志识别、驾驶员注意力监控以及两端配备停车度传感器的360度摄像头。

Purosangue 的抗冲击结构和驾驶室由高强度钢和铝的混合物制成，在发生不幸事故时让您安心。

法拉利Purosangue 使用了什么技术？

2024 款Ferrari Purosange 包括Ferrari 296 GTB 和

正如296 GTS 上所见。

然而，在这款SUV 应用中，以驾驶员为中心的布局带来了一系列全新的问题。

Purosangue 取消了传统的中央触摸屏，取而代之的是仪表盘中的独立显示屏。

没有触摸屏功能，因此仪表显示屏完全由方向盘上笨重的触觉按钮驱动。

这听起来相对简单，但触觉触摸板的敏感性和注意力不集中常常会导致您漫无目的地戳方向盘，希望得到反应。

当这种情况最终发生时，您可能会花费无数的时间来完成简单的任务，例如更改歌曲播放列表。当你驾驶着一辆价值数百万美元的法拉利时，无数个小时的分心是一个大问题。

在其他地方，气候控制面板安装在中央仪表板中，其控制布局极简，需要进行一些微调。

对于调节风扇速度或温度等简单功能，通常有两个步骤。

法拉利Purosangue 的动力是什么？

2024 款Ferrari Purosangue 的显着亮点包括：

6.5升自然吸气V12发动机

不仅与豪华SUV市场有着明显的区别，而且还提供了独特的道路体验。

atmo V12的由来

单元尺寸和容量与Ferrari 812 Competizone 相同

，在Purosangue，Atomo V12 在7250rpm 时输出533kW，在6250rpm 时输出716Nm。

它的感觉和声音也与普通V12 发动机截然不同，使得Purosangue 比法拉利的低速性能车辆更安静、更文明。例如，80% 的峰值扭矩是在2100rpm 时实现的。

V12 采用新的进气歧管、重新设计的凸轮轴、高压（350 巴）直喷、等长集管和重新映射的点火正时，这些结合在一起可提供更大的动力和更低的转速，据称可以提供更安静的操作。

额外的隔音和厚窗玻璃也有助于后者。

但我们也不是无精打采的人。 0-100公里/小时加速时间为3.3秒，0-200公里/小时加速时间为10.6秒，最高时速超过310公里/小时。后者确保普罗桑格赢得虚拟变装皇后律师资格考试。

动力通过后置变速驱动桥八速变速箱传送至所有四个车轮。

如果没有巧妙的电子设备来利用这种火力，那么这种火力就毫无意义。这就是为什么Purosangue配备了SSC 8.0侧滑控制、4RM-S Evo全轮驱动和四轮转向以及Multimatic开发的主动悬架管理系统，以精确控制每个车轮的垂直运动。

摩缇马帝公司的真正主动滑阀(TASV) 技术采用48 伏电动马达执行器和四个角均带有螺旋弹簧的滑阀液压阻尼器，可精确控制每个车轮的运动并减少车身运动。

该技术有助于最大限度地减少急转弯和制动期间的侧倾和俯仰。更重要的是，它确实有效。

法拉利Purosangue 的油耗是多少？

公平地说，如果您想购买2024 款Ferrari Purosangue，您不需要问任何问题。

对Purosangue 的快速测试显示，在高效设置下，100 升油箱的续航里程约为500 公里，但在无铅98RON 上，它远高于声称的17.3 升/100 公里的消耗量，您可以期待令人兴奋的骑行。

驾驶法拉利Purosange 是什么感觉？

也许对2024 款Ferrari Purosangue 最大的赞美是：

像法拉利一样驾驶。虽然法拉利性能更好，值得考虑。

车身绷紧且受控，转向精确，发动机毫不掩饰地庆祝其整个动态舞蹈。

此外，现代法拉利—— 的这些优点与让它保持在正轨上的发动机一样令人钦佩。

然而，深入挖掘也揭示了普罗桑格更深思熟虑的一面。

不可否认的是，V12 在适当的情况下是柔软的，而且转向避免了其他前置发动机法拉利所特有的刀锋、偏离中心的感觉。得益于Purosangue 周到的客舱布局，即使腿部空间狭窄的日子也已成为过去。

对于正常的通勤式驾驶，V12 发动机会缓慢调整其齿轮比，并在低转速下提供广泛的扭矩。这正是从怠速状态毫不费力地向前推进的过程，并由12 个气缸脉冲的交响乐打断。

当滑行或踩油门时，可以非常微妙且突然地感觉到这些气缸的隆隆声。否则，你几乎不会知道你正处于如此巨大而强大的事情之中。

尽管Purosangue 感觉与下面的道路连接良好，但它并没有真正赋予您像坐在巨大车轮上一样驾驶的权利。它小心翼翼地在颠簸处行驶，从大片破碎的沥青中恢复得惊人地快，并且避开道路上除了最尖锐的颠簸之外的所有颠簸。机壳。

后轮转向系统补充了低速时的便利性，该系统抵消了转向齿条的两圈锁对锁配置，从而实现更快的驾驶。

客舱音响效果也是一个令人惊讶的好处。四座布局安静、舒适、平和，除了我们测试车的仪表板盖上有一些嘎嘎声。

Purosangue 反应良好。 Voodoo 悬架发挥其魔力，为您提供出色的车身控制力，并在高速弯道内外保持优雅。

无论是中间有起伏的略微偏离外倾角、露水的乡村弯道，还是台球桌般光滑的道路上的全平坦开放半径弯道，Purosangue 的性能都令人陶醉，并且在所有条件下都感觉轻盈。比起那个来说。重量约为2100公斤。

后轮驱动偏差和49:51 重量分布也会影响接合度。

沿着Purosangue 的转速表逆流而上是一次富有启发性且迷人的体验。它在整个驾驶体验中提供干净、位置恰当的渐强和令人难忘的声音。

毫无疑问，速度很快，但决定这一点的是发动机的深度和特性。

不过，如果说有什么不同的话，那就是我们期待V12 能带来更多的戏剧性。是的，它是一辆SUV，但它也是一辆法拉利。

如果客户与您的记者类似，他们可能会期望更多的声音。特别是考虑到：

812 超快

歌剧音响适合这样的车。

法拉利Purosangue 可以越野吗？

总体而言，情况并非如此。尽管2024 款Ferrari Purosangue 具有185 毫米的离地间隙和全轮驱动，但它并没有专门的越野模式。

说实话，美得我浑身是泥。

法拉利Purosangue 的内部是什么样的？

2024 款Ferrari Purosangue 为Ferrari 的可折叠系列带来了驾驶室便利性改进和细节，以及性能辅助元素。

SUV整体特点。

第一排和第二排尺寸、软接触点和存储选项都经过深思熟虑。后铰链式第二排车门是这一过程中的关键接入点，它可以避免B 柱妨碍，并帮助法拉利实现Purosangue 的倾斜轮廓。

与Purosangue 4.97m 的长度相比，进入第二排的通道可能显得有点紧张，但一旦你坐在长凳上，四面八方的空间就会打开。

由于安装了变速驱动桥变速箱，中间座椅没有留下任何空间，但这个空间被一个大的储物格和独立的控制装置很好地填充了。

第二排—— 唯一需要做出的妥协（尽管相当小）是狭窄的温室和倾斜的车顶线，这两者都是Purosangue 锐利轮廓的优势。

除此之外，这里的一切都是正确的，适合豪华家用车：ISOFIX 安装点和顶部连接点、独立的通风口和充电端口。

整个“SUV”主张真正受到影响的地方是在后备箱里。 Purosangue 的容量为473 升，其小屁股足以容纳两个全尺寸的行李箱或行李袋，但仅此而已。

这种尺寸使得全尺寸设计师婴儿车和四口之家的周末旅行几乎不可能。

另外，可选的电动可调第二排座椅可以收起，以在紧要关头存放您的高尔夫球杆，但这样做会使您的高尔夫球包危险地靠近大量优质意大利皮革。

您应该购买法拉利Purosangue 吗？

如果你有能力和耐心忍受三年的等待名单，答案是肯定的。

2024 款Ferrari Purosangue 重新设定了SUV 的性能基准，但并未淡化马拉内罗汽车制造商丰富的血统和历史。

我们和其他人一样对这次测试持愤世嫉俗的态度，特别是因为这是一辆法拉利不应该制造的车辆。

它价格昂贵，而且在家庭友好性和实用性方面远非完美，但除此之外，Purosangue 是您永远不知道自己需要的SUV。

如果说有什么不同的话，那就是它是一辆超级实用的汽车。

2024 Ferrari Purosangue 概述： 发售：发售（等待3 年） 发动机：6.5 升V12 汽油输出：533kW/716Nm 变速箱：8 速双离合自动变速箱燃油：17.3L/100km (WLTP) CO2：393g /km (世界LTP）