进入21世纪之际，德国MAN公司于2000年推出了一款新型重型卡车——TGA卡车，全称Tricknology Generation，一经推出就广受好评，并荣获2001年国际卡车奖。年标题。作为姊妹车型，奥地利斯太尔也发布了一款名为STA的大型车。这也是奥地利斯太尔制造的最后一款带有斯太尔标志的卡车产品。这是因为斯太尔卡车工厂关闭后，没有生产新的斯太尔卡车，斯太尔卡车工厂成为了德国中型卡车的生产基地。
斯太尔STA 卡车是最后一款带有斯太尔标志的卡车产品
STA 卡车具有不同尺寸的驾驶室，实际上是带有斯太尔标志的MAN TGA 卡车，但除了前面板不同外，所有其他部件均与MAN TGA 卡车相同。因此，所有TGA 卡车驾驶室均可适配斯太尔STA。包括XXL超大高顶驾驶室、LX高顶驾驶室、XL平顶驾驶室、L带睡眠区窄体驾驶室、M日间驾驶室。其中，前三款均为平板车型，其中XXL的内部高度为2100毫米，是当时欧洲卡车驾驶室中最高的。
STA可以说是21世纪唯一一款非对称前脸的重卡车型。前脸设计与其姊妹车TGA有很大不同。进气格栅上不规则排列着斯太尔标志性的三道斜线，挡风玻璃下部印有斯太尔英文标识，十分醒目。保险杠有工程车和物流车两种款式。物流版保险杠下缘较宽，与大灯、转向灯之间有一定间隙。
工程版保险杠离地间隙更高，灯具间距更近。
斯太尔STA 发动机有三种型号：10.5 升D2066、12.8 升D2876 和18.2 升D2840。特别值得注意的是V10发动机，该发动机专门用于大型拖拉机的动力，最大功率为660马力，扭矩为2700牛米，可以让WSK440牵引重达250吨的拖拉机。沉重的行李。
变速箱由德国ZF制造，有16速手动变速箱和12速手自一体AMT变速箱可供选择。
车辆的驾驶模式范围从4×2 到8×4，并且可以根据应用选择2 轴、3 轴或4 轴STA 卡车。悬架可选择全空气悬架、抛物线板簧、或钢板与空气悬架的混合悬架。车辆的驱动轴来自TGA单级减速轴或轮边减速轴，有盘式和鼓式制动器可供选择。
STA 标配MAN BreakMatic 电子制动系统，该系统具有制动距离短、响应快和释放时间短的优点。此外，发动机制动和液力缓速器辅助制动提高了车辆安全性。 MAN 是第一家将ESP 应用到拖拉机上的公司，斯太尔STA 延续了这一优势。
STA中MAN的狮子标志改为英文STEYR
斯太尔STA的内饰与MAN TGA一模一样。方向盘的高度和倾斜度可以通过按钮进行调节，仪表板中央的液晶显示屏的尺寸根据车辆配置的不同而变化。带加热、腰部支撑、侧部支撑、肩部调节等功能的气垫座椅除了打乱驾驶者的节奏之外什么也没有。
卡车爱好者在STA 油漆和建造艺术卡车
遗憾的是，如此优秀的卡车并没有大量生产，大部分在奥地利生产和销售，只有少量的STA销往德国、瑞士等邻国。如果您在奥地利旅行，您可能很幸运在街上遇到一个。作为奥地利斯太尔卡车的绝唱，STA周边产品深受汽车爱好者的喜爱，德国著名车型品牌Herpa也生产了多款斯太尔STA的涂装纪念车型，一经发布就销售一空。
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