20世纪80年代,重庆只有几栋高楼,但当时解放碑是重庆最高的建筑。
当时的重庆是一座依山而建的山城,缆车、有轨电车、轮渡随处可见,是城市的标志,保留了老重庆的气息。那时的江北嘴已经荒无人烟,当时的观音桥是一条三流街道。当时,朝天门码头船家来来往往,全城随处可见浜班。
1997年6月18日,中国最年轻的直辖市重庆——正式挂牌,直辖21年后,重庆的发展变化令世界瞩目。解放碑和观音桥都是重庆乃至整个西部地区最繁华的商业街之一。目前,重庆是中国四大直辖市之一,也是国家的中心城市和大都市。随着经济、金融、交通、制造业等的快速发展,这座城市焕发着光彩,人流不断,经济飞速发展,日趋繁荣。
很多车迷可能不知道,重庆还有一款有着类似经历的世界级畅销车型,但经过20年的不断发展,将于4月10日在全国第二次发布。体验——的爆发。第四代福特福克斯在山城重庆全球首发。
20年前的1998年,福特在欧洲推出了福克斯紧凑型家用轿车,一上市就引起了欧洲的轰动。福特是一家美国汽车公司,福克斯于2000年进入美国市场。福克斯还有多种衍生产品,包括掀背车、轿车、旅行车和高性能车。
1999年至2010年,福特决定驾驶福克斯进军WRC世界拉力锦标赛,大名鼎鼎的科林·麦克雷驾驶福克斯参加了WRC,并在2006年和2007年赢得了车队冠军。
得益于WRC赛事的宣传,福克斯成为了一款令全世界瞩目的紧凑型轿车,即使转移到美国市场后销量仍然居高不下。 2011年和2012年,它成为北美市场最受欢迎的车型之一。 2002年,福特推出了福克斯性能版,有两种车型:ST170和RS。ST170还针对北美市场推出了名为SVT的版本,RS搭载了最强劲的215马力。那时,Power成为了著名的小钢枪。
2004年,福特在巴黎车展上推出了第二代福克斯车型。与第一代车型相比,无论是在整体质量控制、外观设计还是性能方面都有质的进步。 2005年,第二代福克斯在中国生产,正式宣布进入中国市场。当时紧凑型轿车市场压力不大,尽管问世三年,但很快就在中国市场流行起来。比北美。
在中国生产第二代福克斯的同年,福特在欧洲市场推出了第二代福克斯ST车型。采用的是同期发布的经典225马力2.5T 5缸发动机的RS版本。高功率版2.5T动力。 2007年,福特对第二代福克斯进行了中期改款,推出了更多衍生车型和敞篷版本。 2008年,福特为福克斯配备了全新的汽车机械系统——,这是福特、微软和大陆集团联合开发的第一代SYNC系统。
2009年,福特在ST和RS上安装了沃尔沃的2.5T五缸发动机,将输出提高到305马力,并在前部增加了机械自锁差速器。当时还没有最流行的前轮驱动钢炮车型。说起RS,就不得不说一下备受福克斯车迷喜爱的RS500车型。 345马力的2.5T动力依然是马力之王。
第三代福克斯于2010年推出,并于2011年在欧洲市场上市,2012年在中国和北美上市。
2014年,福克斯推出了中改款车型。最明显的变化就是我们开玩笑说的“马丁的脸”。 2015年,推出新一代福特福克斯RS。五缸发动机换成了四缸2.3T,但最重要的是改变了前轮驱动。四轮驱动。
自1998年推出第一款车型以来,福特福克斯作为带动中型车市场的明星车型风靡全球。卓越的控制性、可靠性、安全性和尖端智能的产品优势在中国赢得了忠实的追随者。进入中国13年来,福特福克斯在华销量已达约260万辆。
对于全新一代福克斯,我们有何期待?
4月10日,传承20年经典、焕然一新的第四代福特福克斯在山城重庆长安福特总部全球首发。
说实话,福特对于这款全新福克斯改款还是相当认真的,全新一代福克斯在设计、技术、安全等方面都进行了全面升级。我们先来说说外观。全新一代福克斯基本继承了“马丁脸”基调,看上去依然动感十足。新款大灯采用内部LED光源,通孔式LED日间行车灯十分抢眼。前保险杠整体造型比较运动,两侧雾灯开口的设计也非常动感,所以可以说新款福克斯在运动气息的营造上并不逊于现款车型。
我一直最喜欢的是福克斯掀背车的紧凑造型。新一代车型的掀背版更加圆润、紧致,后轮拱特别向外凸出,非常注重性能。当我第一次看到新款福克斯掀背车时,我就有了驾驶它的冲动。这与良好的外观设计有很大关系。尾部,新款福克斯的尾灯也非常好看,结合仿空气动力学设计,整体的运动感非常好。
福克斯是一个车系,车型阵容非常丰富,从两厢车到三厢车,有普通版、性能版、赛车版。目前新款福克斯已经发布。还有一款车型叫做ST-Line车型,虽然这款车不是现在的ST车型,但是它拥有更加运动的外观设计,比如黑色的前格栅、黑色的面板雾灯装饰件以及18英寸的两厢车。我们正在招聘。车轮、运动侧裙、后扩散器、大型后扰流板等显然都充满了对性能的关注。
内饰方面,全新一代福特福克斯采用了与新款嘉年华类似的全新设计语言,中控台配备了悬浮式中控屏,这也是当今最主流的内饰设计套路。这款新福克斯的一大亮点就是其安全配置,其中包括福特智能驾驶辅助系统“Co-Pilot360”的加入。巡航、智能助航等配置。
不过,这并不是新福克斯最大的卖点,我认为新福克斯最引人瞩目的还是发动机依然升级为EcoBoost 1.5T发动机。 8AT变速箱。是的,新福克斯是目前紧凑型家用车市场上唯一的8AT车型,因此我强烈地觉得新福克斯是一款值得推荐的车型。
据福特设计师介绍,与之前的福克斯两厢版不同,福克斯三厢版是在此基础上开发推出的,不过这次的两厢版与新福克斯三厢版没有直接关系。专注。这意味着该模型的两个版本都是独立开发的,互不隶属。自主开发的优势显而易见。福克斯轿车的产品特点更符合中国消费者的需求。
比如在整体机械系统调校方面,新福克斯的三厢版肯定会比两厢版更加舒适,而两厢版则依然会保留现款车型的操控优势。再比如,轿车车型在空间优化上更加合理,配置也更加贴近家庭消费者。这些都是新福克斯重返销量榜首所需要采取的步骤。
我用Focus很多年了,所以印象非常深刻,但是当时给我印象最大的是,包括发布的新车型,操控性很高,整体产品力量非常强大,这意味着它是平衡的。之后我也试驾了一番,果然乘坐品质还是不错的。希望全新一代福克斯尽快上市,与直辖21年的重庆市一起继续闪耀。
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