今年夏天，《速度与激情：特别行动》在各大影院上映，各种大场面和经典飙车场面让观众激动不已。最令人印象深刻的部分是电影中的反派黑超人所骑的凯旋摩托车。
“黑超人”和改装凯旋自行车
影片中，凯旋自行车就像闪电一样，幽灵般、神秘莫测、难以捉摸。它不仅可以瞬间穿过大卡车完成变身，还可以轻轻地将人放到车身上。自行车踩在脚底的感觉敏捷，感觉就像是一辆有灵魂的自行车。
凯旋摩托车在电影中的惊人表现引起了人们的好奇。有人认为这是一个新兴的摩托车品牌，也有人认为这是哈雷系列。
事实上，Triumph是英国最古老的摩托车之一，曾在重大比赛中获得第一名，并且深受欧美年轻人的欢迎。一代年轻人。
最可靠的摩托车如果说哈雷是美国摩托车的代名词，那么凯旋就是英国摩托车的代名词。如今，凯旋的知名度远不如哈雷，但凯旋的历史其实比哈雷还要悠久。
1886年，德国移民西格弗里德·贝特曼（Siegfried Bateman）在朋友莫里茨·舒尔特（同为德国移民）的资助下，在英国考文垂创立了凯旋自行车公司，生产凯旋品牌的自行车。
18世纪末是内燃机技术大发展的时期。 Triumph 成立前一年，德国工程师Gottlieb Direm 和Wilhelm Maybach 通过为木制自行车配备汽油四冲程发动机制造了第一辆摩托车。
1885 年戴姆勒摩托车原型
从此，配备内燃机的自行车（早期的摩托车）在欧洲变得非常流行。凯旋还在贝特曼的指导下于1902 年制造了第一辆摩托车，但配备的是比利时公司Minerva 制造的发动机。
1902年，第一辆凯旋摩托车诞生。
此后，搭载德制376cc发动机的车型陆续出现。凯旋(Triumph) 与诺顿(Norton) 和皇家菲尔德(Royal Fields) 一起成为英国最早生产摩托车的公司之一。但贝特曼始终牢记一件事。使用德国发动机从来都不是一个长期的解决方案，凯旋必须拥有自己的发动机。
这项任务由凯旋的技术总监查尔斯·海瑟薇(Charles Hathaway) 接手，他于1904 年成功开发了发动机。它是一款大型363cc、单缸、四冲程发动机，能够在1500 rpm 转速下产生3 马力。查尔斯将其安装在他的凯旋自行车上，并将其命名为“3HP”。
凯旋随后邀请了当时著名的摩托车记者Ike Schon驾驶3HP上路进行测试。 Ixian 驾驶Triumph 摩托车成功行驶了约1,300 英里，没有发生任何重大故障，创造了世界纪录并引起轰动。
然而凯旋并不满足，为了寻求发动机技术的进一步进步，贝特曼专门创建了凯旋发动机公司，召集了众多机械师研究发动机技术，并成为了各大摩托车赛事的赞助商。
凯旋摩托车不仅以其强劲的性能赢得了各大比赛，而且还受到驾驶凯旋摩托车穿越英国的旅行者的喜爱，这就是凯旋摩托车品质和可靠性的最好证明。当我们提到Triumph 时，他们在前面加上Trusty 这个词，我们称之为Trusty Triumph。
这是一款英国制造的摩托车设计车型，创建于1914年英国参加第一次世界大战时，凯旋被特别选为军方的独家摩托车供应商。在此期间，凯旋向盟军供应了超过30,000 辆摩托车，使其成为英国最大的摩托车制造商。
然而好景不长，一战结束后，意想不到的大萧条到来，凯旋摩托车的销量开始下滑。为了拯救公司，凯旋创始人贝特曼扩大了生产线以生产汽车，同时还推出了一款新摩托车。
然而，这一切努力都是徒劳的，贝特曼先生的德国背景也让他很难获得融资。因此，1936 年，贝特曼将凯旋卖给了标准汽车公司。
标准汽车公司任命爱德华·特纳为凯旋总经理兼首席开发工程师，改变了凯旋过去只注重发动机性能而忽视车身设计的传统。
爱德华·特纳，赛车手和天才摩托车设计师
在特纳的指导下，凯旋摩托车开始采用风冷并列双缸、高车把、长轴距、双高置排气等独特风格，并且Speed Twin系列和Tiger系列相继发布并流行起来。获得了。它在各大摩托车品牌中脱颖而出，成为英国摩托车运动的象征。
爱德华·特纳设计的Speed Twin和Tiger系列摩托车奠定了英国摩托车简洁、优雅的氛围。
由于技术上的改进很少，仅依靠外观设计和独特的风格，凯旋摩托车起死回生，成为少数在大萧条时期幸存下来的摩托车制造商之一。
但好景不长，随着二战的爆发，凯旋进入了最黑暗的时刻。 1940年，德国对考文垂的轰炸摧毁了凯旋工厂大楼，大部分生产材料化为灰烬。 1942年，凯旋在梅里登重新建立了工厂，但其辉煌岁月已经结束，错过了二战期间发展的黄金时期。
如果您最喜欢的咖啡骑士或极速赛车手消失了，现在还不算太晚。凯旋错过了二战的黄金时代，但战后又恢复了巅峰。
随着二战后经济的复苏，许多年轻人向英国寻求灵感。咖啡馆赛车手是一群穿着皮夹克，骑着改装摩托车，聚集在咖啡馆门前进行比赛的摩托车爱好者。
咖啡馆骑手最喜欢的自行车是强大且美观的Triumph 自行车。那时，每个英国年轻人都为拥有一辆凯旋自行车而感到自豪。
有一段时间，对凯旋摩托车的需求超过了供应，但买不起凯旋的年轻人经常购买带有旧凯旋发动机和从原车上拆下的挡泥板的二手诺顿摩托车。消除其他不必要的配件，最大限度地减轻车身重量。这辆自行车被称为Triton，速度非常快，非常受欢迎。
海卫一自行车
与此同时，描写摩托车手生活的电影《飞车党》在大洋彼岸的美国上映。马龙·白兰度骑凯旋摩托车的装束，黑色皮夹克，紧身牛仔裤，黑色手套和靴子，凯旋摩托车在美国年轻人中流行，成为战后时尚。
马龙·白兰度主演的电影《飞车党》被赞表达了欧美年轻一代的心声。
在当时，一辆英国汽车会被用作好莱坞电影的道具是令人难以置信的。事实上，剧组原本打算使用哈雷摩托车作为品牌的座驾，但哈雷担心会损害品牌形象而拒绝了邀请。凯旋借此机会牵头合作，与马龙·白兰度一起将全新凯旋雷鸟搬上大银幕。
影片上映后，成千上万的年轻人觉得骑凯旋摩托车很酷，凯旋摩托车在美国市场的销量也超过了哈雷戴维森，成为了无数潮人的最爱。
可以说，凯旋摩托车记录了战后欧美一代人的青春。当今最伟大的明星，鲍勃·迪伦、埃尔维斯·普雷斯利，甚至玛丽莲·梦露，都自豪地拥有凯旋摩托车。
埃尔维斯·普雷斯利
迪伦
门罗
20世纪60年代，凯旋正处于鼎盛时期。 1963年，酷王史蒂夫·麦奎因驾驶凯旋摩托车主演了改变游戏规则的电影《大逃亡》，1969年，凯旋赢得了马恩岛冠军，并创下了平均160英里的记录。
史蒂夫·麦奎因驾驶凯旋摩托车
然而，在经历了一段繁荣和衰落之后，本田、铃木、雅马哈等日本摩托车制造商开始崭露头角。特别是20世纪70年代的石油危机，引发了二战以来最严重的全球经济危机。在这种环境下，日本摩托车以其低油耗、低廉的价格取代欧美大型摩托车成为人们的选择。
本田的小狼（Cub）在这一时期风靡欧美。
由于受到日本摩托车的影响，美国哈雷戴维森摩托车一度濒临破产，诺顿、皇家菲尔德等多家英国摩托车制造商也不例外，一度破产重组。
永恒的复古经典自1972年以来，凯旋摩托车多次破产、重启生产，然后再次破产。直到1990年，凯旋品牌才交到房地产大亨和摩托车爱好者约翰·布洛尔（John Bloor）手中，他开始回收和复制过去的经典车型。
众多复古系列
当然，凯旋并没有放弃对性能的追求，继续不断推出新的自行车。 2003年，凯旋时隔多年再次夺得马恩岛锦标赛冠军。 2004年，凯旋火箭III成为当时世界上最大排量的摩托车。
凯旋火箭III超级巡洋舰
老虎升级版，越野性能强劲
凭借其出色的性能和复古的外观，最初的凯旋自行车至今仍是经典，出现在许多电影和电视作品中。从《碟中谍》到《侏罗纪世界》，凯旋转身，书写了英国摩托车文化的一个世纪。
《碟中谍2》
《侏罗纪世界》
《意外杀手》
凯旋已与007达成战略合作伙伴关系，明年的《007：无暇赴死》也将采用凯旋自行车。
如今，凯旋仍然是英国最大的摩托车制造商，每年生产约50,000 辆摩托车。虽然凯旋的名气暂时不如美国的雷神或者日本的本田。
然而，自1902年以来，它多次在重大比赛中获胜，标志着第一代青少年的胜利。它不再只是一辆摩托车，而是一辆具有百年英伦风格的经典两轮车。
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