交通信号灯的起源可以追溯到19世纪末城市交通管理的需要。最初，英国伦敦议会大厦前经常有马车碾压行人，人们受到红绿服装的启发。第一个红绿燃气交通灯于1868 年12 月10 日设计。然而，燃气交通信号灯不太可靠，需要手动操作，并且容易出错。随着城市化进程的不断推进，交通拥堵和交通量增加导致的交通事故频发已成为问题。为了解决这些问题，人们开始寻找可行的交通疏导方式。
1914年，克利夫兰成为美国第一个安装现代化交通灯的城市。该系列交通信号灯由警察指挥的机械信号灯系统控制，通过机械手动操作进行灯光变化。从那时起，交通信号灯以各种形式在世界各地广泛使用，并且根据地区或国家的不同，信号颜色的顺序或信号的形状可能略有不同。但一般来说，红灯表示停车，绿灯表示通行，黄灯表示减速或警告。交通灯的现代发展很大程度上归功于美国工程师格特·布洛尔斯（Gert Blowers），他发明了电动交通灯系统，利用电动机来控制交通灯的变化。道路交通管理工具。随着科学技术的不断进步，交通灯设计和控制系统不断改进和优化，使其更加智能、高效、可靠。例如，现代交通信号控制系统可以通过传感器和计算机技术自动调节信号灯的亮度和时间，以适应不同的交通流量和天气条件。此外，一些先进城市还正在实施智能交通管理系统，可以根据实时交通信息调整交通信号灯配置，以提高交通效率并减少拥堵。总之，交通信号灯的历史和发展是一个不断完善和创新的过程，经历了从燃气交通信号灯到现代电动交通信号灯系统的演变，成为现代道路交通管理必不可少的重要工具。
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