新版“红绿灯”正式启用，新版红绿灯通行规则

近期，“新红绿灯”的话题在网络上引起激烈争论，不少声音质疑其缺乏合理性、缺乏理解性，也有消息称其将大行其道。记者整理了几个网友感兴趣的话题，采访了相关部门。

据介绍，所谓“新版红绿灯”本身并不正确，其目的只是适用于复杂路口的特殊情况，方便车辆通行。针对网上广泛流传的一张“红黄绿灯同时向同一方向闪烁”的照片，记者了解到，这实际上是设备故障，并非正常情况。信号灯。

附加问题一：“新红绿灯”会在全国范围内普及吗？

解释：“新版本”这一说法本身是不正确的。这仅适用于复杂路口的特殊情况。

记者发现，网上正在热议的“新版红绿灯”实际上是指红绿灯《GB14886-2023道路交通信号灯设置与安装规范》的一些特殊组合。

2023年12月13日，中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、国家标准总局联合发布第《GB14886-2023道路交通信号灯设置与安装规范》号，自2023年7月1日起施行。它取代了此前强制执行的GB14886-2006国家标准，其中最受欢迎的是信号灯组合形式的改变，将原来的七种信号灯改为两种常规组合和三种特殊组合。

交通管理行业官员告诉记者，网上宣传的所谓“新版红绿灯”《GB14886-2023道路交通信号灯设置与安装规范》是虚假的，将于2023年实施。此后，各地开始试点推广，并没有具体的全国推广方案，各地方政府要根据自身情况决定何时、在哪些地区、如何进行调整。有计划的方式。

“从GB14886-2023国家标准实施到现在，事实是很多市民都没有见过这些更复杂的信号灯组合，各地也做了进一步的调整。”该行业负责人告诉记者。所谓“新版红绿灯”并不是所有路口都必须使用的红绿灯组合。这是该国标针对路口复杂交通流线的特殊措施，旨在避免穿越红绿灯。目的是为了方便车辆通行。

《GB14886-2023道路交通信号灯设置与安装规范》，记者发现，网上流传的所谓“新版红绿灯”，其实只是这份规范性文件中提出的一些“特殊组合”，使用范围是“几乎没用过”。“很少使用”等，清楚地描述了如何安装以及适用的场景。

其中，明确“不常用”的特殊组合3，仅适用于左转车道与右转车道独立且需要24小时左转多级控制的路口，直行，然后右转。同时，应设置非机动车交通灯和人行横道信号灯，使转向灯引导的车流不与其他车流发生碰撞。

特殊组合3截图。《GB14886-2023道路交通信号灯设置与安装规范》 截图

特殊组合路口情况示意图3。《GB14886-2023道路交通信号灯设置与安装规范》 截图

问题二：交通信号灯为什么有圆形信号和箭头信号？

说明：双向优先权不同。

还有，有人疑惑为什么“新版红绿灯”要“把直箭头改成圆形”，但其实这就是所谓的“新版红绿灯”设置自己要做的这不是我做的。不同的地方有不同的情况。对于直行方向，圆形信号灯和箭头信号灯混合存在多年，在《GB14886-2023道路交通信号灯设置与安装规范》中存在圆形信号灯和箭头信号灯同时存在的情况。例如，特殊组合2为“直行圆灯、右转箭头灯”，特殊组合3为“直行圆灯、右转箭头灯”。

记者了解到，圆形灯和箭头灯的区别在于它们所代表的优先级顺序。

圆形信号灯（圆形信号灯是汽车信号灯，也叫盘灯或全屏灯）。代表十字路口交通规则中的“许可”。例如，十字路口没有单独的左转和右转。 -这是一个转向灯，但只是一个圆形的灯。当圆形信号灯为绿色时（如果没有其他禁止），车辆可以左转、直行、右转，但车辆必须遵守右转、左转、右转、直行的规则。当圆形信号灯为红色时，不能直行或左转，但可以右转，且不妨碍朝该信号灯方向行驶的车辆或行人。

箭头信号代表系统逻辑中的最高优先级。只要一个方向的绿色箭头灯亮，车流交叉的相位（方向）的其他灯也会亮。一定要闯红灯，确保交通安全。以网友谈论最多的话题“左转”为例，根据《GB14886-2023道路交通信号灯设置与安装规范》的要求，如果路口左转箭头信号灯为绿色，则左转车辆的等级最高。在路的右侧。

有人疑惑，“为什么右转不亮绿灯呢？”其实，这并不是一个不合理的设计。根据该国家标准要求，绿色全屏灯（即绿色圆灯）不得与绿色转向灯同时点亮。因此，当允许右转车辆通过时，必须关闭箭头灯，仅使用全屏显示右转进入路口，保证安全。

记者了解到，此次调整也是为了行人和非机动车优先通行，而在部分测试区域，绿灯亮起的方式只有两种，正常情况下是黄灯闪烁和红灯常亮。右转向灯也被取消。提醒右转车辆右转时要小心。

附加问题3：取消红绿灯倒计时是否不合理？

说明：国家标准从未要求信号灯设置倒计时。

对于目前取消红绿灯倒计时设计，存在很多不合理的意见，比如“如果去路口时没有倒计时，更容易忽略红灯”等不合理的意见。

但实际上，此前的国家标准并没有要求信号灯有倒计时秒数。目前各地红绿灯倒计时的实现主要以《道路交通信号倒计时显示器(GA/T 508-2004)》和《道路交通信号倒计时显示器(GA/T 508-2014)》为主。它是行业标准，与强制性国家标准不兼容。这个标准是完全不同的。

另外，汽车在经过路口时，从安全角度考虑，需要减速慢行，观察周围情况，确定安全后再通过。当进行红绿灯倒计时时，司机可能会加速冲向绿灯，从而可能引发事故，而之前有红绿灯倒计时的一些地区已经停止了。

问题4：红、黄、绿灯是否同时出现在同一方向？

说明：不可能，这只是用断层图来迷惑观众而已。

近日，网络广泛流传的照片中，有一张“红、黄、绿”红绿灯同一个方向同时亮起的照片，不少网友表示，“实在看不出来”这种情况。”Ta.方向。

对于这种情况，业内人士表示，这些是红绿灯调试时出现的故障图像，绝不是正常的交通状况。 “安全是任何信号灯都要遵循的第一原则，在设备正常运行的情况下，红、绿、黄三种颜色同时朝一个方向亮是绝对不可能的。”他说，确实有这样的案例。利用网络故障图冒充“新版交通灯”来迷惑公众。

记者表示，当“GB14886-2023”版信号灯将于2023年投入运行且目前仍处于非常活跃的运行状态时，网络上就会开始出现这样的消息，引起公众的误解。

问题五：那么在这些特殊情况下我们应该如何看待红绿灯呢？

消除你的疑虑。首先看方向，然后看红色和绿色。

虽然《新版红绿灯》中的一些情况乍一看似乎难以理解，但其实其内部逻辑还是比较清晰的。

简单来说就是“先看方向，再看红绿灯”，如果你想去的方向的红绿灯是红灯，你就可以停车，如果红绿灯是绿灯，你就可以过马路。

如果您要行驶方向的红绿灯未亮起，请参考您要行驶方向的红绿灯。如果直线为红色，则停止，如果直线为绿色，则继续行驶。

唯一的例外是允许右转车辆，除非右转灯显示为红色。

北京报记者裴剑飞

编辑刘谦贤校对赵琳