“我们小区的居民停车困难，消防车道上停满了车辆。如果发生火灾，消防车根本无法进入，后果将非常严重。”
浦东新区居民闵先生向解放日报/上官新闻对话平台求助，希望有关部门重视解决老区停车问题。
停车位竞争激烈
明老师家住浦东新区惠南镇同济路14号丁超里村。小区有四个门，两个入口，两个出口。由于这是一个90年代建成的老小区，刚建时没有对停车进行规划和考虑，包括角落在内，停车位只有300个。 1300多个家庭的需求无法得到满足。
“那是谁的车？为什么停在门口？”记者刚到1号门，就听到了当地居民的抱怨。原本够三辆车宽的路被堵住了，只有一辆车可以通过，但结果发现面包车一直停在村里的主干道上，没有靠到路肩上。货车后面也聚集了一些人。
在第一个门口，一辆白色面包车停在路中间，后面正在发生堵车。
对于这里的业主来说，因停车不当引发的纠纷是很常见的。 5月5日，丁溪村400余名业主团体忍不住抱怨主街乱停车。报警后，警察局找到了车主的门牌号，然后找到了搬车的人……”在另一个有近500名会员的微信群中，一位车主抱怨停车位太少。 “我也想确保我不会挡住大家的路。我也想找个好地方停车，但我开了好几圈都找不到地方。如果他停下来，他就威胁要停车就在房子前面。”“他再一次找不到停车位。
2号门内路上有一块蓝色铭牌，上面写着“惠南新建路”，两边都是“丰铝”、“东园茶馆”等小商店。新建的道路并不宽，可容纳3辆车左右。道路左侧，一排垂直的停车位被漆成白色，道路右侧，喷漆了一条黄色实线，并写着“紧急出口禁止占用”八个大字。 ” 依稀可见。 2号门安装的智能道闸不知何故受损，铁臂朝天弯曲，不再发挥作用，只留下车牌等信息。据邻居称，上周2号门被损坏，因此不得不打开2号门。晚上人们下班后，防火梯上偶尔会出现停放的汽车。一些居民回忆起去年夏天该地区发生的一场家庭火灾。
紧急楼梯在新垦路右侧。
记者了解到，新建路原本属于街道和镇所有，后来划给社区，成为内部道路。 2023年初，为了方便疫情管控，社区还在新建路小区门口安装了一道闸门，但这个闸门只是作为限制外来车辆通行的手段。当新建路还是公共道路时，两侧的门面房屋都出租给商人用作商业用途。除了商户外，小区还设有小学，小区出入相对复杂，因此小区无法完全封闭。业主、老师和供应商都需要来来去去。社区停车纠纷加剧。
2号门受损。
扩大停车位难实现
批量扩建新停车位一直是很多业主的期盼。 2023年，丁朝六村社区就此事与业主进行协商，几乎90%的业主希望扩大停车位。社区房产公司徐经理告诉记者，当时社区的维护资金接近400万元，社区要求3家公司准备了预算，扩建500个新停车位的最低预算是他说是一万多块钱。原来的。但当年正值当地雨污改建工程启动，为了避免因两个建设项目给居民带来不便，经过反复讨论，公司决定同时重建雨污系统。一次，我们决定重建停车场。于2023 年2 月上旬重新调整用途并重建。停车位扩建计划大部分属于雨水和下水道改造工程范围，经过讨论，建筑公司同意帮助加固停车位地板。
没想到，两年的等待，发生了很多变化。首先是资金问题。由于材料价格波动等因素，设计部门重新估算成本为180万元。两年时间，社区额外消耗维修资金100万元。丁朝六村社区的公共福利很少，即使扩建停车场，剩余的维护资金也不够未来使用。于是，物业公司与业主商定在丁朝六村社区建立收费停车系统的方案。这不仅控制了停车位的数量，也提高了社区的公共利益。该方案要求业主提前三年预缴停车费2400元，筹集的资金将直接用于改造工程。该计划得到了众多业主的积极响应，已有超过570名业主付费停车。
这个想法是，如果资金问题得到解决，就有可能扩大停车位。但没想到，没过多久，就有人抱怨扩建计划破坏绿地。居民和业主商定的最初扩建计划包括整合绿地（主要是草坪），并将其改造成停车场。
乱停车现象频发。
2023年3月，浦东新区各街区人民政府收到区绿化市容局通知函，要求各单位加强绿化管理《关于印发修改后〈上海市居住区绿化调整实施办法〉的通知》。规范居住区绿化协调。文件称，居委会工作人员告知居民，他们需要补充被连根拔起的绿化植物。顶朝流村建时，绿化率就已经只有25%，官员坦言“如果改造停车位，就达不到标准要求”。如果绿地减少，不必要地进行停车场改造，或者改造过程中出现投诉，您可能会被要求将停车场恢复原状。
一些为停车问题苦苦挣扎的业主无奈，自己掏钱偷偷把自家附近的绿地变成了停车场，并同意了一份可以在那里停车的居民名单。有一次，一名无关居民将车停在别人自建的停车场时，车主抱怨道：“为什么我不能把车停在公共场所？”对方振振有词地说：“如果你自己出装修费，那你有发言权。”双方互不让步，差点爆发大战。
要想尽快解决停车纠纷，就必须想办法补充绿化。房地产公司想出了一个主意，比如在当地学校的墙壁上安装攀缘植物，并专门找学校官员建议物业公司帮忙维护。绿化后。但对于住宅区，则表示可通过增加屋顶绿化、脚手架绿化、垂直绿化等数量，根据实际情况和小区绿化量调整住宅区内绿地的布局。整个住宅区就可以实现平衡了。三维绿地面积仅在转换为地上绿地面积时才计算。 1/3无法弥补绿化缺口。
“我希望一些政府机构能够指导我们，我们对增加绿化持开放态度，但我们不知道如何利用它，我们期待尽快实现我们的扩张计划。”
栏目主编：毛静伟
来源：作者：郑震
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