gofun出行共享汽车app，gofun出行车型介绍

去年年底，业内普遍分析，2023年共享汽车市场将面临很大的不确定性。另一方面，资本下降、同质化严重等问题仍然是几乎所有服务提供商面临的问题。运营模式创新、技术体系升级等变量的出现，将为全国共享汽车市场带来更广阔的博弈空间。

如今2023年已经悄然过去，不少共享汽车品牌纷纷拿出了用户体验的“杀手锏”，这或许有助于拨开一些迷雾，拼凑出共享汽车行业的宏观版图。行业正在超越依赖专有资源的“平台主权”时代，并为“以用户为中心”的新秩序提供增量改进解决方案。

近日，GoFun出行5.0新版本正式发布，标志着共享汽车行业史上最具颠覆性的应用更新的开始。对应用交互、操作规则、用户体验等进行系统升级，推出并优化了GoFun的“超级停车2.0免费停车”、“预约租车”、“推荐景点”等多项核心功能，已成为GoFun的核心功能。其理念是“用户主权”，通过搭建一个更加主动、开放的平台，该公司希望在中国血腥的汽车共享市场上重建新的行业秩序。

以需求为导向

当然，如果你想在这个阶段与你的用户做生意，你需要更精确地选择你的产品功能，以迎合他们的实际喜好。这包括首先提出重要问题。 “是什么让一个伟大的产品发挥作用？”

你知道，在大众品牌领域，很多被称为产品经理的人都有非常糟糕的职业本能。他们从自我满足的地方开始，不断地添加功能并“扩大”其覆盖范围，而不把用户的需求放在第一位。我们从不同的角度打造产品，在我看来，这种堆叠是旅游市场变得如此同质化的原因之一。更致命的是，企业在积累功能、拓展领域的过程中，往往会陷入用户真实需求被“扭曲”的状态，而没有进行真正满足用户需求的功能创新。是的。

事实上，正如企鹅智库在《2023中国科技互联网创新趋势白皮书》 中指出的那样，厌倦了“重复”的用户越来越意识到他们对个性化服务的需求，而企业的需求驱动型创新正在推动新的方向。因此，作为共享汽车市场上最贴合用户需求的产品，GoFun出行5.0以需求导向作为唯一的创新标准，而不是盲目堆砌各种功能，也不难理解。

例如，在当今用户最为重视的个性化出行方面，“租车预订”在全新升级的5.0版本中上线。租车预订分为日租预订和分时预订，用户在提车前通过在APP上选择取车地点、时间、预订车型等信息进行预订即可。用车时，用车服务会将其发送至用户设立的商店，用户即可开始用车。与过去相比，用户不再担心附近没有车或需要额外出行寻找汽车，准备出行的时间减少了50%以上。

说到用户最关心的停车方面，就不能不提GoFun出行进一步优化升级的“超级停车2.0免费停车”。

很多人都知道，与所谓的“自愿停车”不同，GoFun Travel实际上可以利用大数据实现车、路、人之间的多模态交互。与停车场合作与门店合作，增加门店停车位数量，为用户提供更多停车位。另一方面，“免费停车”允许用户在一定时间内在多个地点还车，并增加多个虚拟商店。潮汐时间等）。虽然不少拼车公司都主打“接送”环节，但GoFun出行仍需整合社会资源，了解复杂的用户意图，以及出行路线等，业内人士表示尚无法辨识。准确地说。这样就很好，也比较接近用户真实的行程需求。

当然，GoFun旅游为了用户体验整合了所有平台资源，根据用户需求增强产品功能，最终形成有影响力的品牌效应。业界普遍预测，当旅游行业“一刀切”成为常态时，品牌效应将成为唯一主导用户心智的因素。 GoFun Travel 已经证明了终极共享汽车目的地。

产业链的优点和共享经济的本质

分析以上特点，我们可以看出，GoFun既是年轻人关注的个性化服务“预约租车”，也是“老司机”热衷的停车环节。出行始终希望创新，真正惠及各类用户群体，而我们能够做到这一点，与我们强大的资源整合和平台掌控能力息息相关。

在我看来，除了很多旅游企业忽视用户的真实诉求而陷入产品同质化之外，还有一个更根本的原因：社会资源和资金链的过度依赖。众所周知，由于社会资源相对稀缺，很多旅游服务商被迫在众多差距中选择强化自己的优势，这在很多时候也意味着主动放弃节奏优势。推动创新并维护用户群体。从另一个角度来说，这也解释了为什么GoFun Travel允许多条路线一起使用，也是GoFun Travel多年来一直是国内最大的共享旅游平台的原因之一。

按照行业常识，过去几年，GoFun旅游开创了旅游行业全产业链，构筑了坚固的外护城河，拥有免费的资源、技术、规则和服务，可以自由组合、创造最新的功能。我们随时研发，关注用户的真实需求，不断推出新功能。回顾历史，GoFun旅游4.0版本已经开启了“用户体验升级”，不时填补了市场空白，如车联网、大数据、区块链、人工智能等。我们不断尝试最新的技术，比如智能、自动驾驶等，以真正解放用户主权。

更重要的是，这种产业链红利——如果把各个功能模块把握好，释放出融入到GoFun旅游平台运营各个环节的细分群体，催生GoFun旅游5.0并不难。一款满足用户出行必备需求的产品。

当然，除了产品层面的反响之外，关于GoFun旅游5.0最后不得不提的是，如果说“产品力”是为用户打造出行平台的根本品质，那么共享经济本身就是回到. “共享共建”是感性层面上的完美共鸣。

此次5.0版本还为新用户推出了“推荐构建点”功能。当用户在地图上选择一个位置时，系统会自动生成一个半径为500米的区域。鼓励该地区的所有非GoFun 停车位，您可以建造自己的停车位。邀请你的朋友来帮助增加热度。经考察，热度最高的网点或将成为GoFun旅游网点，它将服务更多用户，从“平台产生利润”走向“用户共同谋利”，实现出行方式的重大转变。

如果你读过上面的分析，你就会发现，这也是最先进的科技创新者之一GoFun旅游的价值取向。他们没有选择“秀肌肉”或将技术用作“锤子”。 “汽车文明”功能，可以根据用车场景和行程灵活选择定价，从“分时共享到日租”，都是从实际需求出发。积分2.0”，继续“反馈”用户勋章等模块。

因此，作为国内最大的主导行业秩序的协同出行服务平台，受益于国内产业链独特的话语权和强大的技术研发能力的GoFun旅行认为，“力量越大，责任越大”。认为可以理解。这个简单的道理可以从GoFun Travel 5.0的发布中看出。无论是在功能创新还是交互方面，他们都力求通过自己的努力保持创新的步伐，实现用户出行综合体验的不断飞跃。最终建立一个新的行业秩序，让人们进一步加大共享汽车乃至整个共享经济的潜力。

来源：消费日报网