#numberonenewcar# 在上届伊莫拉大奖赛突然取消后,摩纳哥大奖赛安排了一些车队的重大升级。其中最引人注目的汽车是奔驰,它改变了已经问世一年半的“零侧舱”的设计,带回了传统的侧舱,并改变了部分地板设计。梅赛德斯并不是唯一进行重大升级的汽车,阿尔法罗密欧和红牛二队分别进行了八次和九次升级。
红牛:
后翼子板、前悬架
法拉利:
后角、后翼子板
梅赛德斯:
前悬架、地板裙边、侧吊舱入口、可乐瓶区域/引擎盖、后翼子板、后掠翼
阿尔法罗密欧:
可乐瓶区域/发动机盖、地板边缘、地板、后悬架、后掠翼、尾翼、翼梁、冷却窗板
阿斯顿·马丁:
前悬架、前板条、后悬架、后板条、后翼子板
哈斯:
前翼子板、前悬架
旧前翼:
新前翼:
小红牛:
地板、地板边缘、地板裙边、扩散器、侧入口、可乐瓶区域/发动机盖、前翼子板、后翼子板、后翼子端板
威廉姆斯:
尾翼、翼梁、前悬架、前缝翼
高山:
前悬架、侧吊舱入口、地板边缘、后翼子板、翼梁翼片
迈凯轮:
地板裙边、前后板条、尾翼、翼梁鳍
#F1##赛车#
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