12月1日8时00分，G4058次列车从襄阳东站出发，开往郑渝高铁（原郑万高铁）襄阳至郑州段。运营正式开始。本月底全国高铁线路图调整后，从襄阳东站始发的高铁将可直达北京、上海、广州、深圳等遥远目的地。再加上前日汉城高铁开通，襄阳十字型高铁网框架首次成型。
我们把全部精力都投入到公关上，比原计划提前了一年开业。
他在接受湖北日报记者采访时表示，郑渝高铁郑湘段提前一年多通车，展现了襄阳的担当。
为了铁路建设的顺利进行，铁路沿线的征地拆迁势在必行。铁路建设以来，襄阳市根据国家、省、市相关法律法规，结合本地实际，分别设立了《征地拆迁补偿标准》、《征地拆迁实施方案》、《征迁资金管理办法》、《工作经费管理办法》；我们制定了特殊标准。加强监控的帐户。
浩吉、汉石、正湘铁路将需要征用10个地（市、区）土地3万多亩，拆迁房屋130万多平方米。 2023年，故城县用1个月时间完成红线内征地2783.3亩，向建设方移交临时用地1355亩。香洲区用时20天完成征地拆迁前期建设工作。中铁四局项目书记郭庆凯表示，虽然参与铁路建设已有20年，但襄阳的搬迁速度是最快的。
襄阳市共解决各类困难和问题820余项。 2023年10月31日，在接到中铁大桥局建设部反馈汉江特大桥建设需要临时专用通道后，襄阳市铁路局立即联系市公安局。我们立即赶赴现场查看情况，并于上午确定了实施方案。
郑渝高铁襄阳南漳段、宝钢段建设正在加快推进，高峰时参观施工现场的群众超过万余人。国内所有路基、桥梁、隧道、站房、轨道、电气工程等完全以质量要求驱动。
做好准备，抓住高铁机遇
湖北中研精密过滤环保设备有限公司总经理胡云辉告诉记者：“高铁开通后，公司将有机会融入中国环保工艺装备产业链。“ 告诉。公司正准备将华北、西南、西北市场从区域品牌升级为全国品牌，并在重庆、西安设立销售和服务中心。 ”
襄阳市正在加快推进华侨城、关圣古镇、唐城三期等文化旅游项目。 “十四五”期间，将推进中国铁路博览城、汉江生态城等一系列文化旅游项目。我市推进“万亿产业强市”和“三年产业倍增”行动，培育高端装备制造、新能源新材料、生物医药、大数据云计算等战略性新兴产业。为襄阳引进人才、资源，为高铁经济注入新活力，为襄阳发展增添新动力。目前，华中科技大学、武汉科技大学、湖北科技大学均在襄阳设立了研发中心和分校。
随着高铁时代的到来，沿线中小城市的商业品牌将受到影响。襄阳市商务局局长罗玉兰先生将聚焦汉江生态经济带本地消费区和旅游中心，打造游购娱乐一体化、体验式、场景化消费，促进相互交流他说他会推广它。 ——推动商贸、旅游、文化体育、餐饮住宿边境融合。
南藏县委书记王鹏表示，利用高铁推介香菇、食用菌、柑橘类水果等有机农产品，将快速传播“中国有机谷”品牌。探索南漳文化、三国文化、古山村文化等，加快与外界融合。目前，南漳县正全力打造高铁城和集商业综合体、酒店、现代物流园区、电商产业园等为一体的现代商贸服务商务区，形成特色鲜明、高水平的商贸服务商务区。 ——标准城市。 ——“高铁+旅游+有机产业+电子商务”的高铁经济。
保康已实现与县内客运专线、高铁站的互联互通。保康县文化和旅游局张兆虎对郑渝高铁开通表示欢迎，并介绍将建设高铁旅游中继中心，方便从高铁延伸旅游巴士线路。高铁做到了。走访各大景区火车站，整合资源开展旅游景点营销，做强“楚家乡”。 “灵修保康”的知名度和影响力。 （湖北日报媒体记者蒋元海通讯员徐峰）
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