Fushio Express最近推出了会员制服务，一般用户对于超过12小时的接送服务将收取费用。这一从免费到付费的举动，将丰巢推到了风口浪尖。
继杭州东新园等小区暂停使用丰巢智能快递柜后，上海部分社区也贴出了暂停使用丰巢智能快递柜的通知。
公开资料显示，近5年来，丰巢亏损超过20亿元。丰桥一位高管在接受记者采访时表示，公司无奈向用户收取超时费，“如果不收费，我们就无法继续为用户提供服务”。
用户：即日起，我们将不再支持从丰巢发快递到丰巢。丰巢将于4月30日推出会员制。一般用户超时后12小时内将收到0.5元，最高可达3元。会员用户可享受无限存储、7天长期存储、运费折扣等服务。
指控消息一出，不少网友表示反对，称“双边计费丑陋”。也有网友认为加班费合理，但12小时的时限太短。
10日下午，在成都锦江区一小区，记者看到快递柜上贴着“免加班管理费”、“30元品牌联保”等会员福利的广告。 % 折扣”等。
该居民扫码收到了包裹，但虽然尚未被扣费，但他告诉记者，他不再打算让快递员派送包裹。另一位居民表示，该社区除了快速储物柜外，还有一个Nacho车站。 “我今天看到新闻了，冯超拿了佣金，所以以后新人我就放了。”
事实上，一些社区已经宣布抵制丰巢。
5月5日，第一波抵制浪潮爆发，杭州东心园小区业主委员会发布通知，宣布暂停丰巢快捷储物柜。丰巢回击，称社区违约。据多家媒体报道，目前上海近50个社区正在抵制丰巢。
业内人士表示，快递柜开始收取快递费只是时间问题，但在目前的“槽点”下，不少快递员将快件放入快递柜内，而不通过电话通知用户，已成为习惯。据说已经成为了。总的来说，这不仅仅是快递柜的问题，而是需要全行业的共同努力。 ”
丰巢高管：如果不收费，我们别无选择，只能退出市场5月9日，丰巢快递柜发布紧急回应，表示这项收费政策的初衷是为了鼓励用户收货他们的产品及时说明。未来我们计划联系快递公司提前提货，并开展赚红包活动。
丰巢科技首席营销官李文清在接受记者采访时也显得无奈。
公开数据显示，丰巢2023年第一季度未经审计营业利润3.34亿元，亏损2.45亿元，2023年营收16.14亿元。丰巢成立于2015年6月。已亏损7.81亿元。截至2023年12月31日，总亏损约20亿元。
据丰巢数据显示，丰巢目前全国有超过18万个快递柜，总损失数据是每个快递柜损失超过1万元。
她说有两个主要成本。一是硬件的采购，橱柜的费用就上万元。二是公司每年为设施支付的租金和空间使用费，每个快递柜每年数千元。 Express Locker的广告业务并不像外界想象的那么有利可图。 “如果你已经通过广告赚了很多钱，就没有必要向快递员或顾客收费。”
对于超时收费，李文清表示，“这是必须要做的，否则我们将无法为用户提供服务。”公司无意放弃这一策略。
面对网络上这一趋势的质疑，李文清认为，这暴露了整个快递终端市场消费者的弱点，未来可能会推出送货上门的快递服务。 “从行业角度来说，我们希望大家能够清楚区分送货上门和取件服务，快递服务的种类和价格标准的多样化，让消费者能够做出自己的选择。”
专家认为，Hochosha应制定多种快递服务超时收费的定价标准。快递物流咨询网首席顾问徐勇认为，风潮沙对快件收取超时滞留费，是为了加快快递柜的周转速度。快递及相关服务均按市场价格提供，仅收取超时费和滞留费，不存在法律问题。
徐勇告诉记者，目前，电商企业利用货源优势压制快递收费，从快递收费差异中获取利润，但快递行业集中度较低，统一竞争导致价格上涨。竞赛。多种因素综合作用，快递企业“低利、无利、亏损”的“三化现象”愈加严重。
对于大多数快递公司来说，如果所有包裹都送到家，当消费者不在，出现二次投递时，快递公司的损失就会成倍增加。送货到柜提高了送货人员的效率。目前的问题是无法区分不同消费者的需求。
他建议可以借鉴日本模式，将最后一公里快递纳入该设施的服务范围。业主购买快递柜，聘请第三方系统运维公司提供服务，每月支付运维费。无论发生什么，都是免费的。若24小时内物业未接走，物业将代您上门寄存或送货至业主家中。
同时，电商平台将有三种选择，并利用价格杠杆来区分不同的服务方式。将其运送到我家需要多少钱？送到快速储物柜要多少钱？ 送到酒店要多少钱？让消费者选择
详情：丰巢向用户发出公开信：如果您在2小时内取出顺丰包裹，您将获得价值2元的红包。丰巢智能柜微信公众号5月9日致用户一封信。如果您在2小时内取出顺丰包裹，您将获得价值2元的红包。
请不要急于收取送货柜的非营业时间费用。 一方无法决定客户是否应该支付非工作时间的储物柜费用。丰巢4月底宣布，一般用户将行李寄存在储物柜12小时，每12小时收取0.5元费用，最高3元，节假日除外。此消息一出，不少网友产生了质疑。杭州东新园社区认为，在未咨询收件人的情况下收取超时保管费，损害了社区业主的利益，决定从5月7日起暂停使用。
快递柜能否收费、如何收费谁说了算？连日来，网友们纷纷评论这个问题。反对的网友表示，这个收费不雅观，而且12小时的时间限制对加班工人来说太严格，而支持的网友则表示，这个费用只适用于加班行李，并不限制快递柜的使用，相信会有帮助。提高效率。智能快递柜作为设备配送的终点备受关注，但烧钱指数居高不下，仅靠广告很难摆脱赤字。引入充电系统增强造血能力也是正常的市场行为。但在实施盘后定价政策之前，有一个问题需要澄清。拣货员将包裹留在快递柜内是否是自愿行为？这是谁应该被起诉的关键。
事实上，很多快递公司以将包裹存放在快递柜为借口，甚至在包裹放入快递柜之前都没有通知收件人，就停止将包裹送到家门口。《快递暂行条例》明确规定，快递企业应当将快件投递至约定的收件人地址、收件人或者收件人指定的收件人，通知收件人并亲自接收。也就是说，任何一家快递公司的基本义务都是在用户支付费用的情况下将快件送达收件人手中。如果快递员擅自将包裹留在快递柜内，违反上述规定，即使在下班后收到包裹，用户也不承担任何责任。事实上，当居民去快递柜台取件快递到家时，无论有多少空闲时间，滞纳金规定已经在支撑着快递司机的工作。这就迫使这群消费者进行虚假消费。对于主动要求将行李寄存在快速储物柜并延迟领取的用户来说，收取适当的寄存费则是另一回事。
找出问题的关键只是第一步。接下来的挑战是制定更具体的计费规则，精准定位计费对象，精心定义超时节点。当前，“最后一公里”是物流企业竞相争夺的领域。作为行业领先者，丰巢应该更加注重用户体验，提升服务质量，为行业树立榜样。加班费留有缓冲的空间，但至少目前来说，Express Lockers对于客户是否应该支付账单以及什么情况下需要多方协商无法做出决定。
来源：综合封面新闻环球时报北京晚报流程编辑：tf019
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