打字跟随皮肤,跟随的英文

他们“不在乎别人的定义。他们只希望每天都有道路安全”。

这一天,我们将跟随一位“走在街头,连接世界各地烟花”的外卖小哥。

记者白嘉丽、刘维珍、梁姐妹

在问答平台上,有人问“有一个外卖骑手男朋友是什么感觉?”

得分最高的答案是,“看到外面的骑手,大家都会觉得是他,感到悲伤。他害怕下雨,害怕天气突然变化,无法接到命令。”我。我很害怕,并且会感到恐惧,”他写道。如果你服务太多,顾客就会讨厌你……”

劳动节前夕,《巴伦周刊》记者24小时跟踪一位天津外卖员,“走遍大街小巷,看世界各地的烟花”,我们是否想过这些担忧?工作实际上被记录了。

“扣除5.48元,就等于免费接单了。”

成为骑手一年多了,彭辉比大多数人更了解这座城市。从商场各层卖的商品,到最近的公共卫生间位置,再到大广告上的房价,他都了如指掌。但他似乎只是隔着玻璃看这座城市,从来没有品尝过“网红”店里常送的甜品,也不懂桌游吧里的游戏。为了省钱到处跑送外卖,现在住在一栋10平米的合租老房子里。

早上九点,彭辉悄悄醒来,生怕吵醒其他三个同伴。前一天,天津遭遇大风大雨,跑了近12个小时,直到凌晨才睡觉。

出租房每月租金1200元,位于市中心,地价昂贵。我住在这里的原因是为了接更多的订单,订单少的时候可以轻松休息。他和另一名送餐员以及两个朋友住在一起,他们因为向往大城市而来和他住在一起。

鹏辉在狭小的浴室里洗脸、刷牙、洗头,不到五分钟就准备好了。镜子里映出的那张年轻的圆脸上,面具的痕迹清晰可见。 “夏天还没来,天就黑了。”他笑着说,抓起手机和头盔,没吃早饭就冲出门外。

暮春时节,天津的行人开始换上单衣。彭辉上了车,将油蓝色的薄羽绒服包裹得严严实实。戴上头盔,打开应用,在线扫描脸部,报告体温……一天的工作开始了。我从一个熟人那里租了这辆电动自行车,每月360元。

在等待订单时,25岁的彭辉分享了他的经历。他出生在黑龙江省的一个小村庄,初中毕业后,他搬到了西安和大连,在那里从事过各种工作。来到天津后,他梦想成为一名厨师,在餐厅学习,去年因疫情退出了餐厅,而是加入了外卖队伍……

送餐骑手一般分为两类:专送和众包。专职配送员是一名全职骑手,在配送站工作,准时上下班,接受系统订单,赚取底薪。另一方面,通过众包,每个人都相对自由地拥有自己的汽车,底薪低,门槛低,可以自由地接受订单。彭辉属于后者。

“我也在饿了么团队工作过,订单量稳定,区域也固定,但各方面要求越来越严格,我的时间也不空闲,工作一个月后,我和几个朋友就辞职了。团队,”他解释道。

他每六个月休息一天,每天处理约40个订单,每个订单的送货费约5至6元,每月收入6000多元。 “不过,平台上的运费价格在不断变化。这几天是淡季,所以运费价格普遍不高。”他说。

“经常有人告诉我们,我们是在用生命换钱,因为乘客有两个顾虑:第一是平台会收取至少20%的配送费,最高可达80%的配送费,”彭说。慧解释道。

他打开手机,向记者展示了前一天的订单,里面的钱已经随着时间的推移被扣款了。

前几天下大雨的时候,一位顾客看到奉辉先生浑身湿透,没有雨具,就送了他一件家里有的一次性雨衣,并帮他给手机套上一个塑料壳。大部头书。这让他印象很长一段时间。时间。 “通常顾客能做的就是说谢谢。我很满意。大多数人只是把手伸进门缝。”

他从未告诉过父母,去年他在送饭时如何勇敢地救了两个落水的人。但送餐还得继续,所以帮湿漉漉的人后,他转身继续赶路,说道:“收到食物的顾客告诉我,我湿了。”我有点失望。

但无论温暖还是冷漠,彭辉从未怀疑过自己作品的价值,甚至从中升华出一种奇妙的大度。这应该足够了,”他解释道。

彭辉正在为自己的梦想而努力。

前两天他花900元买了一辆旧三轮车,除了送外卖,他还打算开一个卖炸串的大排档。

当他说起自己即将开办的小生意时,语气中难掩喜悦。 “就是为了积累以后开店的经验!”他最大的梦想就是开一家小外卖店。他咨询后发现,这至少需要8万元的投资,但他的积蓄却不够。

彭辉已经三年没有回家了。 “我想家,但我不能回去。我不得不把思乡之情藏在心里,因为当我回家探亲访友时,我很容易就花光了我辛苦赚来的钱。”他解释道。平日里,他最奢侈的消遣就是和几个朋友喝酒发泄心中的不满。他期待着有一天,20万元能到他的账户上。然后就可以回到家乡,买房,娶妻生子。

指针指向夜里12点,这座城市已经进入了梦乡。彭辉将最后一份订单送到了客户家,疲惫地回到出租屋。

给电动车充电后,他躺在床上,翻看骑手群的聊天记录。群里几个还没做完工作的人正在热烈讨论今天的收入。

这个群体共有23名送餐员,被称为“万元户”。团名代表了他们最大的愿望——,每月收入一万元以上。

经过漫长而疲惫的一天,原本打算留下来和记者聊一会儿的彭辉靠在床上打起了瞌睡。黎明时分,他开始新一天的跑步。

这在彭辉的职业生涯中是很正常的24小时。对于数百万送餐工人来说,这只是平常的一天。

数据显示,仅去年一年就有超过470万名乘客通过美团外卖平台获得收入,全年共配送外卖订单101亿份。

有专家总结,当前外卖企业的特点是“吸引力强、契约弱、监控高、阻力低”。彭辉不在乎别人如何定义他。他只想每天在路上平平安安。

来源:新华日报

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