科技日报记者张家兴1.0版本解决问题快速，2.0版本解决问题快速准确这是在1.0基础上的重大升级。 10月14日，在北斗卫星导航系统高峰论坛上，中国信息通信研究院（以下简称“院”）宣布推出北斗高精度定位服务平台，提升民用手机定位精度。应用高度可达1.2 米。信息通信研究院研究员刘旭表示：“在使用驾驶导航时，手机往往无法判断你是在主干道还是次干道上。”这是因为定位精度较低。基于北斗二号、北斗三号全球卫星导航系统，新发布的北斗高精度定位服务平台（北斗定位2.0版）可实现秒级定位，定位精度提升至1.2米。如果配备车载天线，精度可以达到亚米级），1.2米的高精度意味着可以实现车道级定位。
北斗3“登陆”，大众也能享受
7月31日，中国自主建设、自主运营的北斗三号全球卫星导航系统全面建成，开始向世界提供优质服务。
新华社记者李翔供图
一般人如何将其应用到北斗3？通过中国信息通信研究院的北斗高精度定位服务平台，普通百姓现在可以通过手机使用北斗高精度定位。 “北斗定位服务2.0版本的发布，意味着手机车道级高精度定位正式商用。车道级定位允许固件和软件版本更新，无需安装， ”刘旭说道。额外的硬件。 ”
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北斗定位2.0版本之所以能够实现高精度定位服务，是基于数据更加立体化的表达。刘旭表示，基于北斗三号系统的布局，定位平台不仅可以提供星历数据，还可以提供高精度轨道差、高精度电离层模型等更多参数。 -3系统全球卫星导航系统布局和数据采集。在原有高速定位服务的基础上，按照国际标准升级了2.0版本，向智能终端发送广播星历和PPP辅助数据，并在芯片和数据应用层面增加了参数，实现高精度定位马苏。
从1.0到2.0，从追赶到并驾齐驱到以功能取胜。
2000年左右北斗系统刚刚起步的时候，GPS已经形成了成熟的应用，但差距很大，需要迎头赶上。 “截至2013年，北斗的定位仍然以分钟计算。这是因为卫星定位需要相对位置计算。”他说，这些信息必须通过直接从卫星下载来获得。如果太高，播放强度会减弱。地面和卫星至少需要30到50秒才能“知道”彼此的位置，然后需要更长的时间才能解决。
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这样的定位时间很难满足日常需求，更不用说与GPS竞争，也是用户无法接受的。由于定位时间中“最长的环节”是“星历数据”的获取，因此需要直接攻克“问题”，才能大幅缩短定位时间。是否可以不从卫星下载星历数据？答案是可以。刘旭解释说，拥有一个将必要的星历数据放在服务器上的平台将节省大量时间，因为可以直接从服务器访问地面定位请求。 “星历数据文件小于1KB，可实现毫秒级传输。到2023年，中国高精度定位网络和交通领域将获得重大应用。”国家科学技术奖进步奖最高奖项包括网络辅助高速首发定位技术研究。 “当时我意识到，GPS不仅仅只有北极星。”刘旭说，1.0版本现在日活跃用户达到1.8亿，1日业务量超过30亿。如何吸引更多用户，展示中国北斗全球定位系统的优势？“如果北斗和GPS并驾齐驱，原来的差距永远存在。缩小差距2.0快速强大的技术将为您提供差异化的服务。”推动整个北斗产业的发展。”刘旭说。与GPS相同的功能，用户可以利用不同的使用体验，让用户和制造商积极使用北斗，构建更好的“北斗生态系统”。 “以前有人认为GPS就够了，或者说北斗和GPS一模一样，但现在中国的北斗正在进一步拓展应用的‘蓝海’。”刘旭说。
编辑：张爽
审稿人：关晶晶
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