【军用潜艇】作者：猪骑士
消息人士称，美国空军计划在未来几周内或本财年末完成新型高级教练机的招标过程。美国空军希望在9 月30 日之前授予高级飞行员训练系统合同，购买新型高级教练机以取代诺斯罗普T-38 Talon。美国空军已收到波音萨博联盟、莱昂纳多DRS 和洛克希德马丁韩国航空航天工业团队的提案。诺斯罗普·格鲁曼公司项目的原型机首次飞行，但最终退出竞标。三个集团将争夺价值160 亿美元的合同。美军原计划在2023年底签订T-X合同，但宣布日期推迟至2023年3月。
T-38“鹰爪”高级教练机
T-38是世界上第一架喷气动力超音速高级教练机，也是美国第一架也是唯一一架喷气动力超音速教练机。开发工作于1956 年开始，飞机于1959 年首飞。 T-38 采用传统布局，具有小展弦比机翼、双发动机和单个垂直安定面。驾驶舱采用纵列式布局，飞行员在前，教官在后。机翼底部有一个发动机进气口。它的敏捷性为它赢得了“白色火箭”的绰号。 1962年，T-38创下了3000米、6000米、9000米和12000米的爬升速度记录。 T-38 的性能非常强大，因此从1961 年开始生产，一直持续到1972 年，总共生产了1,146 架。它不仅用于飞行员训练任务，还用于训练美国宇航员。它还被美国空军的虚拟敌军用来模拟米格21系列战斗机，击败老兵手中的2代至4代战斗机。今年是其运营50 周年。
T-38 随航天飞机降落在白沙导弹靶场
T-38 于1972 年停产，许多零件不再生产，这使得这款长期服役的战斗机的维护成为一项重大挑战。大部分机翼和机身结构以及一些飞机设备在三项称为“Pacer Classic Project”的寿命延长改进中进行了更换。但飞机的情况却不容乐观，后置模拟训练系统无法模拟先进战斗机的火控，大部分作战训练仍需要在正规战斗机上完成，飞行员的培训成本增加和寿命延长减少。飞机。
刚刚进行延寿改装的T-38
自2003 年以来，空军航空教育和训练司令部(AETC) 一直在推动T-38 的替代品。 2023年12月30日，美国空军正式宣布对T-X教练机项目进行工程和制造开发（EMD）投标。美国空军计划采购350 架T-X 飞机。 T – 目的是采购。包括支持站(GSS) 在内的整个当前项目的总开发和采购成本估计为163 亿美元。
波音公司的T-X解决方案
波音和萨博正在提供专为美国空军训练任务设计的新型先进飞行员训练系统。波音-萨博合作伙伴表示，新的T-X 平台包括教练机、地面训练和支持系统，所有这些都是“从头开始设计的”。为了提高赢得美国空军订单的机会，波音-萨博联盟声称波音T-X 90%以上在美国生产，是唯一100%为美国空军开发的飞机。该联盟还指出，波音公司在短短36 个月内设计、制造并飞行了第一架T-X 飞机。
T-50金鹰
T-50A
洛克希德·马丁公司和韩国航空航天工业公司(KAI) 提供基于KAI T-50 高级教练机的T-50A。 T-50是韩国公司在洛克希德·马丁公司技术支持下研制的先进教练机，并在此基础上研制出具有作战能力的F/A-50，并成功出口到印度尼西亚、菲律宾等国家。洛克希德·马丁公司声称T-50A是为了训练第五代战斗机飞行员而开发的，具有前所未有的先进能力。 T-50A高级教练机的训练大纲与F-16战斗机的训练大纲非常相似，这将使美国空军空战司令部（ACC）未来能够使用50架T-50A教练机。最初在F-16 战斗机上完成的训练任务的百分比。 T-50机身的飞行寿命超过15万小时。
T-100
第三个参与者是美国莱昂纳多集团旗下的莱昂纳多DRS。解决方案是基于M346 的T-100。该公司最初与通用动力公司合作，但通用动力公司于2015 年退出了合作关系。随后莱昂纳多与雷神公司合作，后者提供了F-124 发动机，该发动机也计划用于升级印度的美洲虎战斗机，但雷神公司于2023 年初退出了合作。不过，雷神公司将继续提供F-124 发动机。
2023军迷大型线下聚会“军事嘉年华”将于9月22日在北京举办！我们将真实还原二战军营场景，打造中国首个军乐节。更多活动详情及购票方式，请打开微信搜索公众号“君武精选”获取。
本文和图片来自网络，不代表火豚游戏立场，如若侵权请联系我们删除：https://www.huotun.com/game/683584.html